Крепление аккумуляторов — раздел хомутов и кронштейнов для крепления гидроаккумуляторов. Хомуты CR, CRE, CRO и кронштейны MCR делают из оцинкованной стали с резиновыми вкладышами, по заказу из нержавеющей (CRX, CREX, CROX, MCRX); число в коде — диаметр корпуса аккумулятора в миллиметрах.
Что входит в раздел «Крепление аккумуляторов»
В разделе «Крепление аккумуляторов» 9 позиций: хомуты CR114, CR168, CR223 и CRO 125, кронштейны MCR168 и MCR223, а также опоры MA100-CP, MA150-CP и монтажный комплект BA1S15-CPA74, коды которых в каталогах FOX мы не нашли.
Позиции раздела «Крепление аккумуляторов»| Позиция | Что известно |
|---|
| BA1S15-CPA74 | монтажный комплект; код в каталогах FOX не найден; состав уточняется по заявке |
| MA100-CP | код MA… в каталогах FOX не найден; параметры уточняются по заявке |
| MA150-CP | код MA… в каталогах FOX не найден; параметры уточняются по заявке |
| MCR168 | диаметр корпуса 168 мм; кронштейн |
| MCR223 | диаметр корпуса 223 мм; кронштейн |
| CR114 | диаметр корпуса 114 мм; хомут |
| CR168 | диаметр корпуса 168 мм; хомут |
| CR223 | диаметр корпуса 223 мм; хомут |
| CRO 125 | хомут CRO, число 125 — диаметр корпуса, мм |
Для позиций, подтверждённых каталогом, число в коде — диаметр корпуса. Для опор MA… и комплекта BA… по аналогии можно предположить то же, но это нужно проверять измерением, а не принимать на веру.
Как подобрать крепление по диаметру в разделе «Крепление аккумуляторов»
Подбор идёт по диаметру корпуса аккумулятора: 114 мм (≈ 4,5 дюйма, окружность ≈ 358 мм), 125 мм (≈ 4,9 дюйма, окружность ≈ 392 мм), 168 мм (≈ 6,6 дюйма, окружность ≈ 528 мм), 223 мм (≈ 8,8 дюйма, окружность ≈ 700 мм). Диаметр измеряют штангенциркулем в двух местах; запасной способ — измерить окружность рулеткой и разделить на 3,14: окружность 358 мм даёт 358 ÷ 3,14 ≈ 114 мм.
Корпуса соседних диаметров не взаимозаменяемы: разница между CR114 и CR168 — 168 − 114 = 54 мм, между CR168 и CR223 — 223 − 168 = 55 мм. Поэтому число в коде и измеренный диаметр корпуса должны совпадать.
Хомут или кронштейн
Хомут CR обхватывает корпус лентой и притягивается к раме; кронштейн MCR — опора под корпус. Выбор зависит от положения монтажа и массы аккумулятора с жидкостью: считать нужно полный вес, а не вес пустого корпуса. Количество креплений на один аккумулятор определяет проект установки, обычно два.
Сваривать что-либо на корпусе аккумулятора запрещено, поэтому крепление лишь хомутом или кронштейном; резиновые вкладыши защищают окраску и гасят вибрацию, их нельзя убирать.
Материалы и исполнения: раздел «Крепление аккумуляторов»
Оцинкованная сталь с резиновыми вкладышами — стандартное исполнение; буква X в конце кода (CRX, CREX, CROX, MCRX) означает нержавеющую сталь. Для агрессивных сред и мойки выбирают нержавеющие варианты.
Серии CR, CRE и CRO различаются исполнением хомута; различие между ними в доступных нам таблицах не расписано, поэтому конкретный вариант подтверждаем по заявке.
Что заказать вместе
Аккумуляторы — Гидропневмоаккумуляторы FOX; зарядка и проверка азотом — Зарядное устройство FOX; защита — Блок безопасности гидроаккумулятора; присоединения — Переходники. Болты и шайбы для крепления на раме в позиции не входят.
Аналоги и замена — «Крепление аккумуляторов»
Заменой считают крепление с тем же диаметром корпуса и тем же типом (хомут или кронштейн); по ширине ленты и крепёжным отверстиям запрос уточняется отдельно, поскольку в таблицах каталога эти размеры не приведены.
Монтаж
Хомут надевают на корпус вкладышами внутрь и затягивают так, чтобы корпус не прокручивался и не деформировался; после затяжки проверяют, что доступ к зарядному клапану свободен, а давление зарядки при монтаже проверяют отдельно.
