Корпус модульного редукционного клапана KG-033

Корпус модульного редукционного клапана KG-033 — корпус модульного редукционного клапана Atos KG размера 10: трёхходовая схема, редуцированное давление на порту A. Расход до 100 л/мин, давление на входе до 315 бар.

Корпус модульного редукционного клапана KG-033: что это

По таблице D140 KG — двухкаскадный клапан, трёхходовой: давление за клапаном ограничено настройкой, избыток уходит в бак. Конфигурация 33 — редуцированное давление на порту A. Давление на порту T — не более 160 бар.

Монтажная поверхность: 4401-05-04-0-05, каналы Ø11,2 мм, уплотнения — 5 колец OR 2050, масса клапана 3,8 кг; порт манометра M — G 1/4".

Характеристики: Корпус модульного редукционного клапана KG-033

Корпус модульного редукционного клапана KG-033: как читается обозначение

• KG — модульный редукционный клапан размера 10
• 33 — трёхходовая схема, редуцированное давление на порту A
• диапазон и опции в корпусе не указаны

Диапазон настройки определяется пилотной частью и записывается в коде готового клапана (например HG-031/210); у корпуса этого поля нет.

Корпус модульного редукционного клапана KG-033: расчёт и пример

Насос 25 см³ при 1450 об/мин даёт 36,25 л/мин, это 36 % от 100 л/мин.

Насос 40 см³ — 58 л/мин, это 58 %. Предел не превышен.

Корпус модульного редукционного клапана KG-033: чем отличаются соседи

• Корпус модульного редукционного клапана HG-033 — другая модель раздела
• Корпус модульного редукционного клапана KG-034 — другая модель раздела
• Корпус модульного редукционного клапана HG-031 — другая модель раздела
• Корпус AGAM-10/*** — другая модель раздела

Все корпуса и гидрозамки — в группе Корпуса модульные и гидрозамки Atos. Подбирать замену нужно по полному коду, включая давление открытия и уплотнения.

Что заказать вместе

Готовые клапаны серии: Корпус модульного редукционного клапана HG-031 и Корпус модульного редукционного клапана HG-033 и Корпус модульного редукционного клапана KG-034. Рукоятка: Регулировочная рукоятка (опция V для HG, KG).

Подбор и ограничения

• Расход не более 100 л/мин, давление на входе не более 315 бар.
• Порт T — не более 160 бар.
• Редуцированное давление не может превышать входное.
• Если на поверхностях видны задиры, изношенный узел заменяют целиком: такие поверхности не восстанавливают.
• Перед установкой сравните комплектность: недостающее кольцо или винт обычно обнаруживают уже под давлением.

Монтаж и обслуживание

Материал колец и манжет подбирают под жидкость: NBR — минеральные масла и жидкости HFC (от −20 до +80 °C, на HFC до +50 °C), FKM — негорючие HFDU и HFDR (от −20 до +80 °C), HNBR — низкие температуры (от −40 до +60 °C).

Плита под клапан должна быть ровной: Atos указывает шероховатость Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100, а глубокие риски на плите не дают герметичного стыка.

Запасные части хранят в закрытой упаковке вдали от тепла и озона: резина стареет и теряет упругость даже без работы.

При заказе нескольких похожих позиций полезно указать в заявке, к какому узлу относится каждая: так мы не спутаем соседние коды, у которых различаются одна-две цифры.

Фото маркировки лучше снимать при боковом свете и без вспышки, чтобы были видны выбитые цифры и буквы.