⌀40 мм, ход 40 мм

Позиция Гидроцилиндр CK-40/28*0040-D001-T-B1X1 — это гидроцилиндр двустороннего действия Atos серии CK по ISO 6020-2 с квадратными крышками и стяжками. Основные размеры по коду: поршень Ø40 мм, шток Ø28 мм, ход 40 мм. Номинальное давление серии — 160 бар, предельное — 250 бар. Цилиндр крепится так: неподвижная проушина, по ISO — MP3.
Серия CK построена по ISO 6020-2: квадратные крышки стянуты четырьмя стяжками, а ряд диаметров поршня (от 25 до 200 мм) и штока (от 12 до 140 мм) задан стандартом. По функциональной безопасности CK соответствуют IEC 61508: SC3, максимум SIL 2 без резервирования (HFT = 0) и SIL 3 с резервированием (HFT = 1); сертификат TÜV выдают по запросу.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Серия и стандарт | CK, ISO 6020-2 |
| Диаметр поршня | 40 мм |
| Ø штока | 28 мм |
| Ход поршня | 40 мм |
| Торможение в конце хода | без демпфирования |
| Крепление | неподвижная проушина (MP3), буква D |
| Толкающее усилие при 160 бар | 20,1 кН |
| Площадь поршневой полости | 12,6 см² |
| Проставка | нет |
| Система уплотнений | 1 — NBR + полиуретан |
| Масса, расчёт по таблице | 4,98 кг |
| Площадь штоковой полости | 6,4 см² |
| Усилие втягивания при 160 бар | 10,3 кН |
| Рабочее давление | 160 бар (номинал), 250 бар (максимум) |
Обозначение Гидроцилиндр CK-40/28*0040-D001-T-B1X1 состоит из серии, размеров, хода, крепления и трёх цифр исполнения; расшифровка — по таблице B137.
Площадь поршня Ø40 мм равна 12,6 см², площадь штока Ø28 мм — 6,2 см², поэтому в штоковой полости остаётся 6,4 см². При номинальных 160 бар цилиндр выдвигается с усилием 20,1 кН, а втягивается с усилием 10,3 кН.
Как условный пример: при подаче 23,2 л/мин от насоса 16 см³ × 1450 об/мин шток идёт вперёд со скоростью 308 мм/с (ход 40 мм за 0,13 с), а назад — 603 мм/с (0,07 с). За полный ход в полость поршня уходит около 50 см³ масла, а в штоковую полость — около 26 см³.
Проверка по порту: у стандартного порта G 3/8 таблица B137 допускает скорость штока до 0,30 м/с при скорости масла в трубе 6 м/с; расчётная скорость выдвижения превышает этот предел — расход придётся делить или брать порт увеличенного размера (опции D и Y: G 1/2, до 0,73 м/с).
Для массы берём таблицу B137: базовая масса 5,4 кг, поправка на ход 40 мм — -0,64 кг, добавка крепления — 0,22 кг. Сумма — примерно 4,98 кг (допуск таблицы ±5 %, ход пересчитан линейно).
Габарит по длине считаем по формуле XC + ход из таблицы B137: 172 мм плюс ход 40 мм даёт 212 мм.
Расходные части для Гидроцилиндр CK-40/28*0040-D001-T-B1X1: комплект уплотнений SP-G1-CK-40/28 и узел штока в сборе SP-B1-CK-40/28 — они соответствуют цифре 1 в конце тройки цифр исполнения. Конец штока по умолчанию с наружной резьбой M20x1,5; опция H даёт облегчённую резьбу M14x1,5, опция F — внутреннюю резьбу M20x1,5. Проушины и вилки под шток 28 мм выбирают отдельно по таблице B800, на сайте их ищут в подразделе запчастей.
Близкие исполнения: CK-40/28*0040-G001 — крепление G; опции нет; CK-40/28*0250-N901-B1X1 — ход 250 мм; крепление N; демпфирование и проставка 90; опции нет; CK-40/28*0050-Z001-B1X1 — ход 50 мм; крепление Z; опции нет. Остальные позиции — в разделе Гидроцилиндры Atos, Ø поршня 25–40 мм; корень ряда — Гидроцилиндр Atos.
Среди стандартных ходов ISO 4393 цифры 40 нет; по каталогу ход ограничен только максимумом (2600 мм при поршне до 40 мм и 5000 мм при большем) и записывается в миллиметрах, а рабочий ход берут меньше выбранного на несколько миллиметров. Опция T — индукционная закалка поверхности штока (56–60 HRC, 613–697 HV) и хром: твёрдость и износостойкость штока выше стандартных. По таблице B137 уплотнения NBR + полиуретан допускают скорость до 0,5 м/с при температуре от −20 до +85 °C. Цифра демпфирования равна нулю. Для хода на полную длину быстрее 0,05 м/с (50 мм/с) таблица B137 советует демпфирование; расчётные 308 мм/с заметно выше этой границы.
Гайки стяжек затягивают на момент 20 Н·м ключом 13 мм (поршень 40 мм). Проушина на заднем конце должна работать с шарниром, допускающим поворот вокруг оси; жёсткая заделка при перекосе нагружает шток боковой силой. Замена уплотнений заложена в конструкцию: комплект держат в запасе, пока не накопится опыт износа на конкретной машине. Воздух в контуре вызывает шум, вибрацию и неровное движение штока, поэтому первый пуск проводят на малом давлении с выпуском воздуха.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование