Гидроцилиндр CK-40/18*0120-L901-B1X1 (XV=200mm)

Гидроцилиндр CK-40/18*0120-L901-B1X1 — гидроцилиндр двустороннего действия Atos серии CK по ISO 6020-2 с квадратными крышками и стяжками. Основные размеры по коду: поршень Ø40 мм, шток Ø18 мм, ход 120 мм. Номинальное давление серии — 160 бар, предельное — 250 бар. Крепление — промежуточная цапфа (MT4).

Главное свойство серии CK

Демпфирование в конце хода бывает регулируемым (быстрым или медленным) и нерегулируемым быстрым; его цифра стоит в коде сразу после буквы крепления. Гильза цилиндра хонингована (допуск H8, Ra не более 0,25 мкм), стяжки сделаны из нормализованной стали с накатанной резьбой, а хромированный шток выдерживает 200 ч нейтрального солевого тумана по ISO 9227.

Характеристики: Гидроцилиндр CK-40/18*0120-L901-B1X1

Как читается обозначение Гидроцилиндр CK-40/18*0120-L901-B1X1

Код Гидроцилиндр CK-40/18*0120-L901-B1X1 читается слева направо; расшифровка ниже опирается на таблицу B137 производителя.

• CK — квадратные крышки и стяжки (ISO 6020-2)
• 40/18 — диаметр поршня 40 мм и штока 18 мм; отношение площадей 1,25
• 0120 — ход 120 мм
• L — крепление «промежуточная цапфа» (MT4): диаметр цапфы TD 20 мм, длина TL 16 мм, размер TM 76 мм; положение XV обязательно указывать в коде
• 901 — демпфирование: быстрое нерегулируемое, спереди и сзади; проставки нет; уплотнения 1: NBR + полиуретан
• хвост B1X1 задаёт положение портов (B — передняя крышка, X — задняя) и винтов демпфирования (E, Z)
• XV=200 — размер положения промежуточной цапфы, мм

Расчёт Гидроцилиндр CK-40/18*0120-L901-B1X1: усилия, скорость хода и масса

Считаем по диаметрам: поршень 40 мм даёт 12,6 см², шток 18 мм занимает 2,5 см², кольцевая площадь штоковой полости — 10 см². На 160 бар это 20,1 кН при выдвижении и 16 кН при втягивании. При рабочих 100 бар те же цифры — 12,6 кН на выдвижение и 10 кН на втягивание; отношение площадей 1,25 равно отношению скоростей втягивания и выдвижения.

Возьмём насос 16 см³ при 1450 об/мин (около 23,2 л/мин) как условный пример: ход 120 мм цилиндр проходит при выдвижении за 0,39 с (скорость 308 мм/с), при втягивании — за 0,31 с (386 мм/с).

Проверка по порту: у стандартного порта G 3/8 таблица B137 допускает скорость штока до 0,30 м/с при скорости масла в трубе 6 м/с; расчётная скорость выдвижения превышает этот предел — расход придётся делить или брать порт увеличенного размера (опции D и Y: G 1/2, до 0,73 м/с).

Для массы берём таблицу B137: базовая масса 4,9 кг, поправка на ход 120 мм — 0,16 кг, добавка крепления — 0,78 кг, демпфирование — 0,14 кг. Сумма — примерно 5,98 кг (допуск таблицы ±5 %, ход пересчитан линейно).

Монтажная длина по таблице B137 — ZB + ход: 166 + 120 = 286 мм (значение ZB в таблице дано как максимальное).

Что заказать к Гидроцилиндр CK-40/18*0120-L901-B1X1: ремонт и комплектация

Когда уплотнения изнашиваются, заказывают комплект уплотнений SP-G1-CK-40/18 или узел штока в сборе SP-B1-CK-40/18 по системе 1. Из инструмента к ремонту нужны KB-CK-18 для подшипника штока, KR-18 для штоковых уплотнений и KP-40 для поршневого уплотнения. Резьба штока: стандартная M14x1,5, облегчённой наружной (H) для этого диаметра нет, внутренняя (F) M12x1,25. Проушины, вилки и палец под шток 18 мм подбирают по таблице B800; готовые позиции — в разделе Проушины, монтажный инструмент и прочие комплекты Atos.

Чем заменить CK-40/18*0120-L901-B1X1 и что стоит рядом

Соседние позиции этого раздела: CK63/28*120-L901 — Ø 63/28; CK-40/28*0050-Z001-B1X1 — Ø 40/28; ход 50 мм; крепление Z; демпфирование и проставка 00; CK-40/28*0030-N001-S-B1X1Z2 — Ø 40/28; ход 30 мм; крепление N; демпфирование и проставка 00; опции S. Остальные позиции — в разделе Гидроцилиндры Atos, Ø поршня 25–40 мм; корень ряда — Гидроцилиндр Atos.

При замене цилиндра на изделие другого изготовителя сверяют не название, а размеры: ход 120 мм, диаметры поршня и штока (40/18 мм), тип и размеры крепления, резьбу или проушину на штоке, положение и резьбу портов, давление и систему уплотнений.

На что обратить внимание при подборе CK-40/18*0120-L901-B1X1

Среди стандартных ходов ISO 4393 цифры 120 нет; по каталогу ход ограничен только максимумом (2600 мм при поршне до 40 мм и 5000 мм при большем) и записывается в миллиметрах, а рабочий ход берут меньше выбранного на несколько миллиметров. Размер XV = 200 мм лежит в допустимом диапазоне 100–219 мм для поршня 40 мм и хода 120 мм. По таблице B137 уплотнения NBR + полиуретан допускают скорость до 0,5 м/с при температуре от −20 до +85 °C. Для поршня 40 мм предельная скорость демпфирования Vmax — 1 м/с: до половины этого значения подходит медленное демпфирование, выше — быстрое.

Монтаж и обслуживание CK-40/18*0120-L901-B1X1

Для поршня 40 мм таблица B137 задаёт момент затяжки гаек стяжек 20 Н·м, размер ключа — 13 мм. Цапфы нагружают только поперечной нагрузкой; опоры цапф выставляют соосно, иначе цилиндр работает на изгиб. Масло держат в пределах 15–100 мм²/с и 0–70 °C, класс чистоты — не хуже 20/18/15 по ISO 4406; загрязнённая жидкость быстрее всего выводит из строя уплотнения штока и поршня. Замена уплотнений заложена в конструкцию: комплект держат в запасе, пока не накопится опыт износа на конкретной машине.