⌀32 мм, ход 200 мм

Гидроцилиндр CK-32/14*0200-P001-B1X1 — гидроцилиндр двустороннего действия Atos серии CK по ISO 6020-2 с квадратными крышками и стяжками. Основные размеры по коду: поршень Ø32 мм, шток Ø14 мм, ход 200 мм. Номинальное давление серии — 160 бар, предельное — 250 бар. Крепление — задний фланец (ME6).
К CK заказывают встроенный датчик положения (таблица B310), встроенную плиту под клапан ISO 4401 размеров 06, 10, 16 и 25, проставки до 200 мм и индуктивные датчики конечных положений. Демпфирование в конце хода бывает регулируемым (быстрым или медленным) и нерегулируемым быстрым; его цифра стоит в коде сразу после буквы крепления.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Серия и стандарт | CK, ISO 6020-2 |
| Диаметр поршня | 32 мм |
| Диаметр штока | 14 мм |
| Ход поршня | 200 мм |
| Уплотнения | 1 — NBR + полиуретан |
| Усилие на выдвижение, 160 бар | 12,9 кН |
| Длина проставки | нет |
| Крепление | задний фланец (ME6), буква P |
| Площадь штоковой полости | 6,5 см² |
| Площадь поршневой полости | 8 см² |
| Рабочее давление | 160 бар (номинал), 250 бар (максимум) |
| Масса по таблице (допуск ±5 %) | 2,9 кг |
| Усилие втягивания при 160 бар | 10,4 кН |
| Торможение в конце хода | без демпфирования |
Ниже разобрано обозначение Гидроцилиндр CK-32/14*0200-P001-B1X1: каждая группа символов и то, что она задаёт по таблице B137.
Площадь поршня Ø32 мм равна 8 см², площадь штока Ø14 мм — 1,5 см², поэтому в штоковой полости остаётся 6,5 см². При номинальных 160 бар цилиндр выдвигается с усилием 12,9 кН, а втягивается с усилием 10,4 кН. Если цилиндр работает при 100 бар, ждите 8 кН и 6,5 кН; на втягивание шток идёт быстрее в 1,24 раза при том же расходе.
Как условный пример: при подаче 23,2 л/мин от насоса 16 см³ × 1450 об/мин шток идёт вперёд со скоростью 481 мм/с (ход 200 мм за 0,42 с), а назад — 595 мм/с (0,34 с).
Проверка по порту: у стандартного порта G 1/4 таблица B137 допускает скорость штока до 0,33 м/с при скорости масла в трубе 6 м/с; расчётная скорость выдвижения превышает этот предел — расход придётся делить или брать порт увеличенного размера (опции D и Y: G 3/8, до 0,47 м/с).
Для массы берём таблицу B137: базовая масса 2,23 кг, поправка на ход 200 мм — 0,49 кг, добавка крепления — 0,18 кг. Сумма — примерно 2,9 кг (допуск таблицы ±5 %, ход пересчитан линейно).
Габарит по длине считаем по формуле ZJ + ход из таблицы B137: 128 мм плюс ход 200 мм даёт 328 мм.
Когда уплотнения изнашиваются, заказывают комплект уплотнений SP-G1-CK-32/14 по системе 1. Конец штока по умолчанию с наружной резьбой M12x1,25; опция H даёт облегчённую резьбу не для всех диаметров — для этого её нет, опция F — внутреннюю резьбу M10x1,25. Проушины, вилки и палец под шток 14 мм подбирают по таблице B800; готовые позиции — в разделе Проушины, монтажный инструмент и прочие комплекты Atos.
Рядом по каталогу: CK-32/14*0063-T001-B1X1 — ход 63 мм; крепление T; CK-32/14*0250-C708-B1X1 — ход 250 мм; крепление C; демпфирование и проставка 70; уплотнения 8; CK-32/22*0020-N001 — Ø 32/22; ход 20 мм; крепление N. Остальные позиции — в разделе Гидроцилиндры Atos, Ø поршня 25–40 мм; корень ряда — Гидроцилиндр Atos.
Заменить CK-32/14*0200-P001-B1X1 изделием другого изготовителя можно только после сверки хода 200 мм, диаметров 32/14 мм, крепления P, конца штока, портов и давления; одной серии по ISO для этого мало.
Система уплотнений 1 (NBR + полиуретан) рассчитана на скорость штока до 0,5 м/с и температуру жидкости от −20 до +85 °C; рабочая жидкость — минеральные масла HH, HL, HLP, HLP-D, HM, HV и MIL-H-5606. В коде демпфирования нет: при расчётной скорости 481 мм/с в конце хода поршень остановится о крышку без гидравлического торможения; таблица B137 рекомендует демпфирование при полном ходе быстрее 0,05 м/с.
Гайки стяжек затягивают на момент 9 Н·м ключом 10 мм (поршень 32 мм). Фланец ставят на ровную опорную плоскость и затягивают винты крест-накрест; перекос фланца гнёт шток. Жидкость — минеральное масло вязкостью 15–100 мм²/с при 0–70 °C с чистотой не хуже 20/18/15 по ISO 4406 (класс 9 по NAS 1638); от этого зависит ресурс уплотнений. Замена уплотнений заложена в конструкцию: комплект держат в запасе, пока не накопится опыт износа на конкретной машине.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование