Гидропневмоаккумулятор HTR 10/2

Гидропневмоаккумулятор HTR 10/2 относится к линейке FOX: баллонный гидроаккумулятор FOX серии HTR, ремонтируемый сверху, объём 10 л, давление 250–210 бар по таблицам каталога. Гидроаккумулятор запасает под давлением практически несжимаемую жидкость за счёт сжимаемости газа; FOX использует для этого азот. Подробнее: расшифровка HTR 10/2, таблица параметров и пример расчёта отдачи.

Устройство и работа «Гидропневмоаккумулятор HTR 10/2»

Баллонный аккумулятор отделяет азот от жидкости эластичным баллоном; благодаря этому газ и масло не смешиваются, а расход на разряд высок.

FOX называет такие применения: разделитель двух сред, компенсация теплового расширения жидкости и компенсация утечек в замкнутом контуре. Для «Гидропневмоаккумулятор HTR 10/2» нужное применение определяет, как рассчитывают зарядку и объём.

Характеристики: Гидропневмоаккумулятор HTR 10/2

Таблица составлена по каталогу FOX и карточке; строки без подтверждения мы не добавляем. Типоразмер 10 л указан в прошлой редакции каталога FOX; в таблице 2025 года остался только HTR10.

Как читать название HTR 10/2

Название HTR 10/2 по каталогу FOX: «HTR» — баллонный аккумулятор, ремонтируемый сверху; «10» — объём 10 л; «/2» — исполнение на 10 л с присоединением 2" BSP (у HTR10 — 1¼").

Арифметика по давлениям для «Гидропневмоаккумулятор HTR 10/2»

Обратная задача: если нужно отдавать 2,42 л за цикл, а отдача на литр объёма при этих давлениях — 0,484 л, то потребуется порядка 2,42 ÷ 0,484 ≈ 5 л газового объёма.

Время разряда: 4,84 л при расходе 500–630 л/мин (диапазон таблицы серии) уходят за 0,46–0,58 с (4,84 ÷ 630 × 60 и 4,84 ÷ 500 × 60). Быстрее аккумулятор отдать не может — расход упирается в таблицу серии.

Для гашения пульсаций зарядку выбирают 60–80 % от рабочего давления. При 180 бар это 108–144 бар; точное значение зависит от насоса и температуры.

Каждый аккумулятор FOX испытывают в 1,43 раза выше максимального давления: при 150 бар получается 214,5 бар.

Комплектность и сопутствующие позиции

Зарядка и проверка азотом выполняются устройством AR: манометр в комплекте, шланг 2,5 м, присоединение ⅜" BSP к баллону азота и ⅝" UNF к аккумулятору; дозаряжать нужно медленно и через редуктор на баллоне азота.

Если присоединение аккумулятора не совпадает с трубопроводом, устанавливают переходник серии VS или ниппель NS — например Переходник NS21 (M18×1,5 → ½" BSP).

Защиту от перегрузки давлением даёт блок безопасности SB: для аккумуляторов объёмом 10 л по каталогу подходит SB2 (в составе запорный и предохранительный клапаны, ручка сброса, отверстие под манометр).

Крепление — хомуты и кронштейны серий CR и MCR (число в коде — диаметр корпуса в миллиметрах), скажем Хомут CR114 или Хомут CR223.

Чем отличаются ближайшие типоразмеры

Если «Гидропневмоаккумулятор HTR 10/2» не подойдёт, смотрите HTR 10 и HTR 1,5/LT. Остальные исполнения собраны в разделе Гидропневмоаккумуляторы FOX серии HTR; он входит в Гидропневмоаккумуляторы FOX.

Для баллонных HTR есть исполнения с баллоном HNBR, EPDM, FPM, серия LT до −40 °C и серия S как разделитель сред; при замене проверяйте, какой баллон стоит. Эквивалент другой марки подбирают по четырём пунктам: объём, давление, присоединение и зарядный клапан. «Полным аналогом» без этой проверки изделие называть нельзя.

Подбор и ограничения

Отношение максимального давления жидкости к давлению зарядки FOX рекомендует держать ниже 4: ресурс в циклах обратно пропорционален этому отношению.

Мембрана или баллон подбираются по жидкости: стандартный материал подходит для минеральных масел и неагрессивных жидкостей, для остальных — HNBR, EPDM, FPM или другие по заказу.

Заводская зарядка азотом соответствует заказу и обозначена на табличке или на корпусе при температуре примерно 20 °C; на объекте её контролируют, а не принимают на веру.

Как вводить в работу и проверять

Аккумуляторы FOX заряжают азотом на заводе до давления из заказа; давление зарядки рекомендуют проверить через 10 дней после пуска и далее каждые 6 месяцев.

Перед разборкой давление жидкости сбрасывают, а азот выпускают через клапан; дозаряжать нужно медленно, через редуктор на баллоне азота.