Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов
13 разделов
Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов — детали, которые чаще всего меняют при деповском и капитальном ремонте: узлы автосцепки и поглощающие аппараты, литые балки и клинья тележек, колёсные пары, тормозные колодки и башмаки, элементы кузова думпкаров и полувагонов. Подбираем по чертёжному номеру и модели тележки.
Что входит в раздел «Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов»
| Группа | Позиции |
|---|---|
| Автосцепные устройства | СА-3 106.01.000-0-05, СА-3М 518.01.000-8сб, адаптер 194.00.053-0 |
| Поглощающие аппараты | Ш2-В-90, ПМКП-110, РТ-120, 73ZW Т2 и Т3 |
| Балки надрессорные | тележки 18-100, 18-194-1, 18-578 |
| Клинья | Ханина М1698.00.003, гасителя 194.30.014-0, тягового хомута 106.00.002-2, предохранительный |
| Колпаки | колпак скользуна М1698.01.100СБ |
| Вкладыши | вкладыш скользуна 578.00.014-0, вкладыш 518.00.004-2 |
| Колесные пары | СОНК 100.10.000-12СБ, пара с буксовым узлом тележки 18-522 |
| Колеса цельнокатаные | колесо 957/175 |
| Бандажи | бандажи локомотивные, тепловозные, электровозные |
| Колодки | гребневая тип «М», композиционная, М659.000 |
| Башмаки тормозные | неповоротный 100.40.016-2 |
| Борта думпкара | ВС-66 и 2ВС-105 |
| Закидка люка полувагона 532.45.025 | запор крышки разгрузочного люка |
Технические характеристики: основные параметры тележек и узлов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тележка тип 1 по ГОСТ 9246-2013 | 196 кН (20 тс), 140 км/ч |
| Тележка тип 2 | 230,5 кН (23,5 тс), 120 км/ч |
| Тележка тип 3 | 245 кН (25 тс), 120 км/ч |
| База тележки | 1800–1890 мм |
| Расстояние между внутренними гранями колёс | 1440 ± 3 мм |
| Колесо грузового вагона | 957 мм по кругу катания |
| Поглощающие аппараты Т1 / Т2 / Т3 | номинальная энергоёмкость не менее 70 / 100 / 140 кДж |
| Ход поглощающего аппарата | не более 120 мм |
Как выбрать запчасти грузовых вагонов и подвижных составов
Начните с модели тележки: у 18-100 (ЦНИИ-Х3) свой комплект износостойких элементов по проекту М1698, у 18-194 — адаптеры под кассетные подшипники, полимерные накладки клиньев и скользуны постоянного контакта, у 18-578 — упруго-катковые скользуны и своя надрессорная балка. Затем сверьте чертёжный номер: первая группа цифр (100, 194, 578, 522) указывает на модель тележки, 106 и 518 — на автосцепное устройство СА-3 и его усиленное исполнение. Для поглощающих аппаратов важен род груза: класс Т1 — для обычных вагонов, Т2 и Т3 — для цистерн и вагонов с опасными грузами.
Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов для думпкаров отличаются от вагонных: у 2ВС-105 своя колёсная пара тележки 18-522, усиленная автосцепка и борта другой конструкции.
Установка и эксплуатация
Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов ставят по нормативам ремонта: колпаки скользунов разных чертежей не смешивают, при деповском ремонте допускается износ опорной поверхности колпака до 2 мм; клин тягового хомута крепят двумя болтами с резьбой 20 мм и запорными планками; закидку люка проверяют на заход за поле кронштейна не менее 44 мм. Колёсные пары после ремонта по схеме СОНК получают клеймо ремонтного предприятия и пересылочную ведомость.
Перечень запчастей грузовых вагонов и подвижных составов к ремонту удобно присылать таблицей: наименование, чертёж, количество, модель вагона. Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов с маркировкой проверяем по ней до отгрузки.
Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов на тележку 18-100: счёт по узлам
Тележка 18-100 по ГОСТ 9246-2013 состоит из двух боковых рам, одной надрессорной балки, двух колёсных пар с буксовыми узлами, боковых скользунов, рессорного подвешивания с фрикционными гасителями и тормозной рычажной передачи. В рессорном комплекте семь двухрядных пружин и два клиновых гасителя, в тормозной передаче два триангеля.
Для вагона на двух тележках числа удваиваются: 2 балки, 4 рамы, 4 колёсные пары, 4 клина гасителя, 7 × 2 = 14 пружинных групп и 2 × 2 = 4 триангеля. Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов подбирают по этому счёту: балка 100.00.010-4СБ, клин Ханина М1698.00.003, колпак М1698.01.100СБ, колёсная пара СОНК.
Где запчасти грузовых вагонов и подвижных составов различаются по тележкам
Тележка 18-194 рассчитана на 25 тс на ось (245 кН, 120 км/ч, тип 3 по ГОСТ 9246-2013); у 18-100 и 18-578 данные по нагрузке берут из документов вагона, а у 18-578 к тому же упруго-катковые скользуны. Поэтому балки, клинья и скользуны разных тележек не взаимозаменяемы: балка 18-194-1 и балка 18-578 идут отдельными позициями.
Позиции раздела «Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов» поставляем по России и СНГ; цену и срок называем по заявке.
Нужны данные по позициям раздела «Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов» — пришлите заявку, подготовим предложение.
По разделу «Запчасти грузовых вагонов и подвижных составов» отвечаем на вопросы по совместимости до отгрузки.
