
Управляющая головка LIMHA-3/350-IX24DC/PE — крышка давления серии LIMHA (код 3) с электромагнитной разгрузкой (при обесточенном электромагните); катушка 24 В постоянного тока, настройка 15–350 бар. Пилот: DHI. Номинал картриджа с поппетом 31 — 630 л/мин при Δp 5 бар.
Головка сочетает пилотный предохранительный клапан и электромагнитный клапан сброса: давление держится на настройке, а по сигналу линия разгружается. В версии LIMHA разгрузка происходит при обесточенном электромагните, в версии LIMHC — при включённом; у Управляющая головка LIMHA-3/350-IX24DC/PE — LIMHA: сброс при отсутствии питания. Диапазон 15–350 бар (код 350); остальные: 6–50, 8–100, 10–210, 15–350, а 25–420 бар только с пилотом EP. Для пилотных каналов в стандарте: X — 1,0 мм, F — 1,2 мм; иное задаётся суффиксом в конце кода. В прежней редакции таблиц I — это пилотный распределитель DHI; в нынешней таблице вместо него стоят E (DHE), EP (DHEP) и L (DHL), поэтому совместимость катушки проверяют по коду пилота. Давление в портах A, B, X для пилотов E и L — 350 бар, для EP — 420 бар; порт T пилота — 210 бар на DC и 160 бар на AC.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Семейство | LIMHA, предохранительная головка ISO 7368 |
| Разгрузка | при обесточенном электромагните |
| Размер по ISO 4401 | 32 (код 3) |
| Диапазон настройки | 15–350 бар |
| Пилот | DHI |
| Питание | 24 В постоянного тока |
| Расход картриджа (поппет 31) | 630 л/мин при Δp 5 бар |
| Масса | 3,5 кг |
| Крепление | 4 винта M16×55 класса 12.9, момент 300 Н·м |
| Кольца под крышкой | 2 OR-2043 |
| Материал уплотнений | FKM |
| Опции | /PE |
Условный насос 63 см³ × 1500 об/мин даёт 63 см³ × 1500 об/мин ÷ 1000 = 94,5 л/мин; номинал 630 л/мин (номинал картриджа размера 32) превышает его в 630 ÷ 94,5 = 6,7 раза. Катушка пилота рассчитана на 24 В постоянного тока с допуском ±10 %. При 33 Вт и 24 В ток удержания получается около 33 ÷ 24 = 1,38 А (расчёт по мощности). Диапазон 15–350 бар: ширина окна настройки 350 − 15 = 335 бар.
Картридж Клапан картриджный SC LI-32311 нужен отдельно, без него головка не работает. Электрический разъём в комплект не входит: 666 (IP65, стандарт), 667 (светодиод) или 669 (выпрямитель для питания DC-катушки от сети 110/230 В AC). Запасная катушка пилота DHI: COU-24DC (такую катушку уточняем по заявке). Подробно о пилоте — раздел Гидрораспределитель DHI.
Рядом в разделе: Управляющая головка LIMHA-3/350-IX 24DC; Управляющая головка LIMHA-4/350-IX24DC; Управляющая головка LIMHA-2/350-IX24DC. Сравните LIMHA и LIMHC: в первой сброс при обесточенной катушке, во второй — при включённой. Ручная предохранительная крышка без электромагнита — Крышка LIMM-1/210. Вся серия собрана в разделе Управляющая головка LID, LIM, а группа целиком — Аксессуары и комплектующие.
Головки LIMH* выпускаются в размерах 16–80; размер 32 допустим. Выбор LIMHA или LIMHC определяет состояние при отключении питания: проверьте, что сброс в нужную сторону безопасен для машины. Пилот должен подходить по давлению: DHE и DHL — 350 бар, DHEP — 420 бар; для 420 бар нужен код EP.
Ставить можно в любом положении; поверхность гнезда — Ra 0,4 и плоскостность 0,01 на 100 мм. Гнездо выполняют по ISO 7368 (таблица Atos P006), картридж SC LI вставляют до установки крышки. Крышка весит 3,5 кг по листу. Крепление — 4 винта M16×55 класса 12.9, момент 300 Н·м; уплотнение под крышкой — 2 OR-2043. Момент затяжки соблюдают по таблице: сильная перетяжка перекашивает гильзу картриджа.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование