
Управляющая головка LIMHA-1/210-IX24DC — крышка давления серии LIMHA (код 1) с электромагнитной разгрузкой (при обесточенном электромагните); катушка 24 В постоянного тока, настройка 10–210 бар. Пилот: DHI. Расход картриджа размера 16 — 180 л/мин (поппет 31, Δp 5 бар).
LIMH — предохранительная крышка с пилотным электромагнитом: давление ограничивает встроенный клапан, а электромагнит позволяет разгрузить линию в бак. В версии LIMHA разгрузка происходит при обесточенном электромагните, в версии LIMHC — при включённом; у Управляющая головка LIMHA-1/210-IX24DC — LIMHA: сброс при отсутствии питания. Код 210 — 10–210 бар; в таблице H010 также 50, 100, 210, 350 и 420 (25–420 бар только у LIMH*-EP). Для пилотных каналов в стандарте: X — 1,0 мм, F — 1,2 мм; иное задаётся суффиксом в конце кода. В прежней редакции таблиц I — это пилотный распределитель DHI; в нынешней таблице вместо него стоят E (DHE), EP (DHEP) и L (DHL), поэтому совместимость катушки проверяют по коду пилота. Давление в портах A, B, X для пилотов E и L — 350 бар, для EP — 420 бар; порт T пилота — 210 бар на DC и 160 бар на AC.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Серия | LIMHA, предохранительная головка ISO 7368 |
| Разгрузка | при обесточенном электромагните |
| Типоразмер | 16 (код 1) |
| Диапазон настройки | 10–210 бар |
| Пилот | DHI |
| Питание | 24 В постоянного тока |
| Расход картриджа (поппет 31) | 180 л/мин при Δp 5 бар |
| Масса | 1,7 кг |
| Крепление | 4 винта M8×45 класса 12.9, момент 35 Н·м |
| Кольца под крышкой | 2 OR-108 |
| Уплотнения | NBR |
| Опции | нет |
Условным примером возьмём насос 16 см³ при 1450 об/мин: 16 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 23,2 л/мин. номинал картриджа размера 16 — 180 л/мин при Δp 5 бар, то есть запас по расходу 180 ÷ 23,2 = 7,8 раза. Питание катушки пилота — 24 В постоянного тока; допуск напряжения ±10 %. Мощность пилота DHI на постоянном токе — 33 Вт; расчётный ток удержания при 24 В: 33 ÷ 24 = 1,38 А (оценка по мощности). Рабочая настройка должна лежать внутри 10–210 бар.
К головке заказывают картридж SC LI размера 16, например Клапан картриджный SC LI-16312, с поппетом 31, 34 или 35. Электрический разъём в комплект не входит: 666 (IP65, стандарт), 667 (светодиод) или 669 (выпрямитель для питания DC-катушки от сети 110/230 В AC). Запасная катушка пилота DHI: COU-24DC (такую катушку уточняем по заявке). Подробно о пилоте — раздел Гидрораспределитель DHI.
Ближайшие позиции серии: Управляющая головка LIMHA-1/210-IX110/50/60AC; Управляющая головка LIMHA-1/210/V-IX24DC; Управляющая головка LIDEW2-8-EX24DC. Сравните LIMHA и LIMHC: в первой сброс при обесточенной катушке, во второй — при включённой. Без электрической разгрузки возьмите Крышка LIMM-1/350. Вся серия собрана в разделе Управляющая головка LID, LIM, а группа целиком — Аксессуары и комплектующие.
Состояние при пропадании питания определяется буквой A или C: ошибка здесь меняет логику аварийного режима. Головки LIMH* выпускаются в размерах 16–80; размер 16 допустим. Пилот должен подходить по давлению: DHE и DHL — 350 бар, DHEP — 420 бар; для 420 бар нужен код EP.
Крышка весит 1,7 кг по листу. Ставить можно в любом положении; поверхность гнезда — Ra 0,4 и плоскостность 0,01 на 100 мм. Затяжку ведут крест-накрест динамометрическим ключом на указанный момент: перетяжка деформирует гильзу и поппет прихватывает. Гнездо выполняют по ISO 7368 (таблица Atos P006), картридж SC LI вставляют до установки крышки. Крышку размера 16 затягивают 4 винта M8×45 класса 12.9, момент 35 Н·м; кольца под ней — 2 OR-108.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование