Фильтрующий элемент 8CU040M60N

Фильтрующий элемент 8CU040M60N — расходная часть фильтра: элемент сливного фильтра FRI производства MP Filtri, металлическая сетка M60, 60 мкм, типоразмер 040, уплотнения NBR; работает на возврате масла в бак: корпус FRI можно ставить и в линию. Начальная «8» в каталожных листах MP Filtri не описана — расшифровывается только часть кода после неё.

Сетка M60: чем фильтрует и где уместна

M60 — металлическая сетка с ячейкой 60 мкм: фильтрация поверхностная. Для сетки MP Filtri β не нормирует — это номинальная фильтрация, поэтому под жёсткий класс по ISO 4406 такой слой не подбирают.

Сливной фильтр работает на возврате масла в бак; FRI допускает и установку в линию. MP Filtri называет твёрдые частицы главной причиной поломок гидравлики — абразивный износ, эрозия, заклинивание золотников. Полностью очистить масло нельзя, его только контролируют, и элемент с кодом 8CU040M60N — часть этого контроля.

Фильтрующий элемент 8CU040M60N: характеристики

Таблица составлена по коду 8CU040M60N и каталожным листам; всё, что листы не подтверждают, мы не дописываем.

Как расшифровывается 8CU040M60N

По каталогу MP Filtri код 8CU040M60N раскладывается так:

• начальная 8 — в листах не встречается, расшифровывается только остаток кода;
• CU — серия элементов сливных фильтров FRI;
• 040 — типоразмер: корпус FRI040;
• M60 — металлическая сетка 60 мкм, поверхностная фильтрация;
• N — уплотнения NBR.

Типоразмер и расчёт: сколько масла пройдёт

Перепад давления на элементе считают по формуле каталога MP Filtri: Δpe = Y : 1000 × Q × (V2 : V1). Здесь Q — расход в л/мин, V1 = 30 мм²/с — вязкость отсчёта, V2 — рабочая вязкость масла. Для позиции «Фильтрующий элемент 8CU040M60N» поправочный коэффициент Y = 1,25 (таблица Y для элемента CU, длина —).

Допустим, подача насоса — 100 см³ на 1500 об/мин, то есть 100 × 1500 : 1000 ≈ 150 л/мин. При вязкости 32 мм²/с отношение V2 : V1 равно 1,07, и Δpe = 1,25 : 1000 × 150 × 1,07 = 0,2 бар. Каталог допускает для нового сливного фильтра 0,4–0,6 бар: элемент берёт 0,2 бар, то есть 33 % от 0,6 бар, и ещё остаётся запас на Δp корпуса по графику.

Для сравнения — соседние материалы при том же расходе 150 л/мин: P25 — Y = 3,3, Δpe = 0,53 бар; M25 — Y = 1,25, Δpe = 0,2 бар.

Комплект: элемент, корпус и индикатор засорения

Фильтрующий элемент 8CU040M60N ставится в FRI040: корпус выбирают по типоразмеру 040. Смотрите и сами фильтры: FRI 040BAG1A25NP01. Другие корпуса серии — в разделе «Сливные фильтры MP Filtri».

Для FRI и линейных LMP с байпасом каталог рекомендует дифференциальный индикатор на 2,0 бар: DVA20HP01, DLA20HA51P01. Индикатор измеряет перепад на элементе и срабатывает раньше, чем слой забит полностью, — так вырабатывается вся грязеёмкость.

Аналоги и замена: что рядом по коду

Соседние позиции, которые чаще всего сравнивают с позицией «Фильтрующий элемент 8CU040M60N»: 8CU4002M25WNP01 — типоразмер 400 вместо 040, другая серия элементов, длина 2, фильтроматериал M25 вместо M60, уплотнения NBR (для жидкостей HFA-HFB-HFC), перепад «N» вместо «None», исполнение P01; 8CU040M25N — фильтроматериал M25 вместо M60.

Раздел серии — Фильтроэлементы MP Filtri CU; общий каталог фильтроэлементов — Фильтроэлементы MP Filtri.

Совместимость с элементами других марок без документа не гарантируем — нужны маркировка, размеры и степень фильтрации; присылайте фото или чертёж, проверим.

Ограничения при подборе

FRI работает до 20 бар; на напорную линию такой корпус не рассчитан — для неё нужны напорные фильтры FMP, FMM или FHP с элементами HP. Префикс 8 в листах MP Filtri не встречается; мы сверяем остаток кода, а префикс подтверждаем по заявке — по нему не стоит делать вывод об исполнении. Сетка не задаёт класс чистоты по ISO 4406: в таблице рекомендаций MP Filtri для неё класса нет, поэтому при жёстких требованиях к чистоте масла выбирают микроволокно серии A.

Монтаж и обслуживание

Корпус монтируют вертикально; поток идёт через слой снаружи внутрь (OUT→IN). Менять элемент лучше по индикатору: он срабатывает раньше, чем слой забит полностью, и грязеёмкость вырабатывается целиком.