Фильтрующий элемент 8CU040250N
- Тип
- Фильтры
Фильтрующий элемент 8CU040250N — сменный элемент сливного фильтра FRI производства MP Filtri: обозначение «250», типоразмер 040, уплотнения NBR. Такой элемент ставится на сливе в бак, а при необходимости и в линии. Цифра 8 перед кодом в листах MP Filtri не встречается, поэтому толкуем часть после неё.
Что известно о материале в коде 8CU040250N
Обозначение «250» в прочитанных листах MP Filtri не описано, поэтому его значение мы не толкуем: пришлите маркировку старого изделия, сверим по заявке.
Сливной фильтр работает на возврате масла в бак; FRI допускает и установку в линию. Загрязнение масла нельзя убрать целиком, его можно держать в пределах класса чистоты — для этого и ставят фильтр. Частицы вызывают абразивный износ и заклинивание подвижных деталей, на этом сходятся данные производителя.
Характеристики: Фильтрующий элемент 8CU040250N
Ниже собраны параметры, подтверждённые кодом и каталогом MP Filtri; непонятное помечено «по заявке».
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | фильтроэлемент для сливных фильтров FRI |
| Для корпусов | FRI040 |
| Фильтроматериал | 250 |
| Материал уплотнений | NBR |
| Поток через слой | снаружи внутрь |
| Типоразмер | 040 |
| Перепад, на который рассчитан элемент | 10 бар (серия N) |
Обозначение 8CU040250N: разбор по частям
Код 8CU040250N читается слева направо: начальная 8 — в листах не встречается, расшифровывается только остаток кода; CU — элемент FRI; 040 — типоразмер: корпус FRI040; 250 — такого обозначения в листах MP Filtri нет, значение уточняется по заявке; N — уплотнения NBR.
Расчёт по расходу и вязкости масла
Значение Y для размера и материала этого кода в таблице подбора MP Filtri отсутствует, так что по формуле Δpe = Y : 1000 × Q × (V2 : V1) перепад позиции «Фильтрующий элемент 8CU040250N» честно не посчитать. Дальше — пример по расходу и по паспортным пределам.
Расход насоса 40 см³ при 1500 об/мин — 40 × 1500 : 1000 ≈ 60 л/мин: такое число и вязкость масла нужны нам, чтобы по заявке рассчитать перепад и подтвердить подбор.
Корпус, индикатор и уплотнения: что заказать вместе
Подходящий корпус — FRI040; фильтрующий элемент 8CU040250N подбирают к нему по типоразмеру 040. Смотрите и сами фильтры: FRI 040BAG1A25NP01. Другие корпуса серии — в разделе «Сливные фильтры MP Filtri».
Для FRI и линейных LMP с байпасом каталог рекомендует дифференциальный индикатор на 2,0 бар: DVA20HP01, DLA20HA51P01. Смысл индикатора в том, чтобы элемент менять по перепаду, а не по календарю: сигнал приходит до полного засорения.
Замена и близкие по коду позиции
Если фильтрующий элемент 8CU040250N не подходит по одному параметру, сравните: 8CU040M25N — M25 вместо 250; 8CU040M60N — M60 вместо 250.
Раздел серии — Фильтроэлементы MP Filtri CU; общий каталог фильтроэлементов — Фильтроэлементы MP Filtri.
Замену от других производителей по одному названию не подтверждаем: для сверки пришлите шильдик, чертёж или фото старого элемента, и мы сравним посадочные размеры, длину и тонкость фильтрации.
Подбор и ограничения
Температурный диапазон корпусов — от −25 до +110 °C; если машина работает вне него, нужна консультация. Уплотнения NBR рассчитаны на минеральные масла; для синтетических жидкостей по каталогу нужны уплотнения FPM (Viton), для HFA, HFB и HFC у элементов CU есть исполнения W и Z — уточняйте жидкость заранее. FRI работает до 20 бар; на напорную линию такой корпус не рассчитан — для неё нужны напорные фильтры FMP, FMM или FHP с элементами HP.
Установка и сервис
Пока байпас открыт, масло идёт мимо слоя: долго работать на открытом байпасе нельзя, иначе фильтр перестаёт защищать систему. Над корпусом нужно свободное место, чтобы снять стакан и вынуть элемент без перекоса.
