Фильтрующий элемент MR 1001A25A
- Тип
- фильтроэлемент для сливных фильтров MPH
- Типоразмер
- 100
- Тонкость фильтрации
- 25 мкм
- Фильтрующий материал
- неорганическое микроволокно
- Материал уплотнений
- NBR
Фильтрующий элемент MR 1001A25A — сменный элемент MR для сливных фильтров MPH производства MP Filtri: типоразмер 100, длина 1. Он стоит на возврате масла в бак и не пускает продукты износа обратно к насосу. Главные параметры: тонкость 25 мкм, уплотнения NBR и корпус на давление до 10 бар.
Как работает элемент MR в сливной магистрали
Фильтрующий элемент MR 1001A25A — расходная деталь с конкретной тонкостью и классом чистоты. MR работает по схеме изнутри наружу (IN→OUT): загрязнение собирается во внутренней полости, и снятый элемент уносит его с собой.
Характеристики: Фильтрующий элемент MR 1001A25A
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Изготовитель | MP Filtri |
| Серия и типоразмер | MR100 |
| Длина (код) | 1 |
| Фильтроматериал | A25 — неорганическое микроволокно |
| Тонкость очистки | 25 мкм |
| Рейтинг ISO 16889 / ISO 4572 | 21 µm(c) / 25 мкм |
| Уплотнения | NBR |
| Перепад элемента | 10 бар |
| Корпуса | MPH110, MPH114, MPH116 и MPH120 |
| Направление потока | изнутри наружу |
| Коэффициент Y (30 мм²/с) | 4,60 |
| Расход сборки при Δp 0,5 бар | 107 л/мин |
Расшифровка обозначения MR 1001A25A по частям
Разбор кода по листу серии: MR — элемент сливных фильтров MPH; 100: размер элемента, корпуса — MPH110, MPH114, MPH116 и MPH120; 1 — код длины; A25 — неорганическое микроволокно, 25 мкм; A — уплотнения NBR; окончания P01 в записи нет — стандартное исполнение подтвердим по заявке.
Расчёт перепада и подбор по расходу
Прежде чем заказывать фильтрующий элемент MR 1001A25A, сверьте его с расходом. Каталог даёт потерю давления на элементе как Δpe = Y : 1000 × Q × (V2 : V1): расход Q — в л/мин, вязкость отсчёта V1 — 30 мм²/с, V2 — вязкость масла в работе, Y берут из таблицы по размеру, длине и материалу. У MR 1001A25A коэффициент Y равен 4,60. Допустим, насос на 100 см³ вращается со скоростью 1450 об/мин: 100 × 1450 : 1000 ≈ 145 л/мин. При вязкости масла 30 мм²/с множитель V2 : V1 равен 1, поэтому Δpe = 4,60 : 1000 × 145 ≈ 0,67 бар. Это больше нормы 0,4–0,6 бар для всего фильтра, а корпус ещё не учтён: для такой подачи нужна другая длина элемента или более крупный типоразмер. Предел по таблице для MPH110–MPH120 с этим элементом — 107 л/мин при 0,5 бар; подача 145 л/мин его превышает, и один такой фильтр не потянет.
Корпус, уплотнения и индикатор к MR 1001A25A
Фильтрующий элемент MR 1001A25A нужен вместе с корпусом, комплектом уплотнений и индикатором — их покупают отдельно. Корпус под MR 1001A25A: сливные фильтры MPH110, MPH114, MPH116 и MPH120. Подбор корпуса — Сливные фильтры MP Filtri MPH. Комплект уплотнений корпуса (номер для заказа): MPH 110 — 02050565 (NBR) / 02050566 (FPM); MPH 114 — 02050582 (NBR) / 02050583 (FPM); MPH 116 — 02050741 (NBR) / 02050742 (FPM); MPH 120 — 02050567 (NBR) / 02050568 (FPM).
Аналоги и замена MR 1001A25A
Фильтрующий элемент MR 1001A25A входит в ряд, где есть близкие варианты. Соседи по серии: 8MR 1004A25AP01 — длина 4 вместо 1 (длиннее — больше площадь, перепад ниже), с окончанием P01; MR 1002A10A — длина 2 вместо 1, другая тонкость — A10, более тонкий материал; 8MR8501A25A — типоразмер 850 вместо 100. Все исполнения серии — в разделе Фильтроэлементы MP Filtri MR. Шире — Фильтроэлементы MP Filtri. У A25 класс ISO 4406 — 20/18/15, у A16 — 19/17/14: менять материал без проверки нельзя.
Ограничения по применению MR 1001A25A
Фильтрующий элемент MR 1001A25A подходит не везде. Перепад, на который рассчитан сам элемент MR, — 10 бар; он выше байпаса, поэтому разрушения до открытия клапана не будет. Длина элемента должна совпадать с корпусом: элемент другой длины в тот же корпус не встанет, а значение Y и расход у каждой длины свои.
Обслуживание MR 1001A25A: что подтверждает каталог
Монтируя фильтрующий элемент MR 1001A25A, учтите следующее. Для длины 1 каталог MPH110 даёт размеры: погружение 188 мм (с диффузором) или 129 мм (без), свободное место для обслуживания — 255 и 190 мм. Рабочая температура корпуса — от −25 до +110 °C, давление — до 10 бар.
