Бесштоковый пневмоцилиндр 52G8P25A0500

⌀25 мм, ход 500 мм

Бесштоковый пневмоцилиндр 52G8P25A0500
Характеристики
Диаметр поршня
25 мм
Ход поршня
500 мм
Рабочее давление
0,1…0,8 МПа (1…8 бар)
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d25) — бесштоковые пневмоцилиндры Camozzi двустороннего действия, магнитные, с регулируемым демпфированием в конце хода.

Исполнение 52G8P25: с подшипником скольжения, стандартная каретка, двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны. Нагрузку принимает каретка, бегущая вдоль гильзы, — это выигрыш по длине на больших ходах. В разделе — одна позиция диаметра Ø25.

Позиции раздела «Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d25)»

Сводка по позициям: диаметр, ход и исполнение берутся из кода.

Позиции раздела «Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d25)»
ПозицияØ поршняХодИсполнение
52G8P25A029025 ммкод 0290двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны, с подшипником скольжения

Каретка 52G8P25A0290 выдерживает L 580 Н и Mv 23 Н·м при скорости 0,2 м/с. Исполнения: с подшипником скольжения; каретки: стандартная каретка. Действие у всех позиций одно: двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны.

Технические характеристики: Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d25)

Данные каталога
ПоказательДанные
ТипCamozzi, серия 52
Диаметр поршняØ25, 32, 40, 50, 63 мм
Ходдо 6000 мм
Рабочая температура−10…+70 °C
Ø25: данныепорт G1/8, пролёт до 2 м, демпфирование 14 мм
Средафильтр 25 мкм на входе, класс [7:8:4]
Давление1–8 бар (1,5–8 бар для Ø25 исполнения R)
Контроль положениямагнитные датчики
Исполнениебесштоковый цилиндр двустороннего действия, магнитный, с демпфированием

Допустимые нагрузки при 0,2 м/с (для действия 2 и 8 одинаковы): 52G8P25 — L 580 Н, M 23 Н·м, Mv 23 Н·м, масса 1,31 кг + 0,30 кг на 100 мм хода.

Как выбрать: Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d25)

Каждую нагрузку делят на её предельное значение, сумму долей держат не больше 1. С ростом скорости допустимые нагрузки снижают: при 0,3 м/с — коэффициент 0,75, при 0,5 м/с — 0,4, при 1 м/с — 0,2. Каретка P выдерживает больше, C — компактнее. Опору каретки подбирают под нагрузку: стандартная M, подшипник скольжения G или подшипник качения R для Ø25–40. Код заказа читается слева направо. Пример — 52G8P25A0290: 52 — серия, G — с подшипником скольжения, 8 — двустороннее, подвод воздуха в обе полости с одной стороны, P — стандартная каретка, 25 — Ø25 мм, A — стандартное крепление, потом ход.

Цилиндр 52G8P25 весит 1,31 кг без хода и добавляет 0,30 кг на 100 мм.

Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d25): монтаж и работа

Воздух подают очищенным: нужен фильтр 25 мкм, смазка не обязательна. Если воздух однажды начали смазывать, рекомендуют масло ISO VG32 и смазку больше не прерывать.

Частые вопросы

Нужны ли промежуточные опоры?
Пролёт без опоры — до 2 м у малых диаметров, до 2,5 м у Ø40 и до 3 м у Ø50 и Ø63.
Чем каретка C отличается от P?
Буква C — укороченная каретка, P — стандартная. Допустимые моменты у C меньше.
Какая резьба портов у Ø25?
G1/8.
Какие моменты допустимы для 52G8P25A0290?
L до 580 Н, Mv до 23 Н·м (0,2 м/с); с ростом скорости значения снижают коэффициентом.
Что прислать для заказа из раздела «Пневмоцилиндры серия 52 (52G8P, d25)»?
Скопируйте код позиции из списка и укажите количество. Поставка — по России и СНГ; где цена не указана, сообщим её и срок по запросу.

Похожие товары

☎️Звонок