Гидроцилиндр CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3

Гидроцилиндр CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3 — гидроцилиндр двустороннего действия Atos серии CK по ISO 6020-2 с квадратными крышками и стяжками. Основные размеры по коду: поршень Ø63 мм, шток Ø45 мм, ход 960 мм. Номинальное давление серии — 160 бар, предельное — 250 бар. Цилиндр крепится так: проушина со сферическим подшипником, по ISO — MP5.

Главное свойство серии CK

По функциональной безопасности CK соответствуют IEC 61508: SC3, максимум SIL 2 без резервирования (HFT = 0) и SIL 3 с резервированием (HFT = 1); сертификат TÜV выдают по запросу. К CK заказывают встроенный датчик положения (таблица B310), встроенную плиту под клапан ISO 4401 размеров 06, 10, 16 и 25, проставки до 200 мм и индуктивные датчики конечных положений.

Характеристики: Гидроцилиндр CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3

Как читается обозначение Гидроцилиндр CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3

Код Гидроцилиндр CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3 читается слева направо; расшифровка ниже опирается на таблицу B137 производителя.

• CK — квадратные крышки и стяжки (ISO 6020-2)
• 63/45: поршень 63 мм, шток 45 мм (отношение площадей 2,04)
• ход 960 мм
• буква S задаёт крепление: проушина со сферическим подшипником, MP5; диаметр отверстия сферического подшипника CX 30 мм
• три цифры 101: быстрое регулируемое, только сзади; проставки нет; уплотнения 1: NBR + полиуретан
• T — опции: T — индукционная закалка штока и хром
• B1X1Z3 — положение портов и регулировок демпфирования на крышках (цифры 1–4 — стороны головки)

Что даёт расчёт для Гидроцилиндр CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3

Площадь поршня Ø63 мм равна 31,2 см², площадь штока Ø45 мм — 15,9 см², поэтому в штоковой полости остаётся 15,3 см². При номинальных 160 бар цилиндр выдвигается с усилием 49,9 кН, а втягивается с усилием 24,4 кН.

Как условный пример: при подаче 36,2 л/мин от насоса 25 см³ × 1450 об/мин шток идёт вперёд со скоростью 194 мм/с (ход 960 мм за 5 с), а назад — 396 мм/с (2,4 с). Объём масла на ход 960 мм: 2,99 л в поршневую полость и 1,47 л в штоковую.

Проверка по порту: у стандартного порта G 1/2 таблица B137 допускает скорость штока до 0,30 м/с при скорости масла в трубе 6 м/с; расчётная скорость выдвижения укладывается в этот предел.

Масса по таблице B137 (допуск ±5 %): базовая масса 9,8 кг; поправка на ход 960 мм — 20,55 кг; добавка крепления — 0,46 кг; демпфирование — 0,25 кг; итого около 31,06 кг. Пересчёт линейный: масса при ходе 100 мм плюс добавка на каждые 100 мм сверх этого хода.

Габарит по длине считаем по формуле XO + ход из таблицы B137: 206 мм плюс ход 960 мм даёт 1166 мм.

Что заказать к Гидроцилиндр CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3: ремонт и комплектация

Когда уплотнения изнашиваются, заказывают комплект уплотнений SP-G1-CK-63/45 или узел штока в сборе SP-B1-CK-63/45 по системе 1. Подшипник штока монтируют инструментом KB-CK-45 (диаметр штока), а калибровку штоковых и поршневого уплотнений выполняют инструментами KR-45 и KP-63. Конец штока по умолчанию с наружной резьбой M33x2; опция H даёт облегчённую резьбу M20x1,5, опция F — внутреннюю резьбу M33x2. Проушины, вилки и палец под шток 45 мм подбирают по таблице B800; готовые позиции — в разделе Проушины, монтажный инструмент и прочие комплекты Atos.

Чем заменить CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3 и что стоит рядом

Рядом по каталогу: двухсторонний CK 63/45/45*0960-E101-B1X1Z2 — Ø 63/45/45; крепление E; опции нет; CK-63/45/45*0960-E101-T — Ø 63/45/45; крепление E; двухсторонний CK 63/45/45*0960-E101-E — Ø 63/45/45; крепление E; опции E. Все цилиндры этой группы собраны в разделе Гидроцилиндры Atos, Ø поршня 63 мм, а общий ряд — в разделе Гидроцилиндр Atos.

При замене цилиндра на изделие другого изготовителя сверяют не название, а размеры: ход 960 мм, диаметры поршня и штока (63/45 мм), тип и размеры крепления, резьбу или проушину на штоке, положение и резьбу портов, давление и систему уплотнений.

Ограничения применения CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3

Ход 960 мм не входит в ряд стандартных ходов ISO 4393 (25, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000, 1250 мм); в коде он записывается в миллиметрах, при этом ход выбирают на несколько миллиметров больше рабочего, чтобы не упираться в головки. Опция T — индукционная закалка поверхности штока (56–60 HRC, 613–697 HV) и хром: твёрдость и износостойкость штока выше стандартных. Система уплотнений 1 (NBR + полиуретан) рассчитана на скорость штока до 0,5 м/с и температуру жидкости от −20 до +85 °C; рабочая жидкость — минеральные масла HH, HL, HLP, HLP-D, HM, HV и MIL-H-5606. Для поршня 63 мм предельная скорость демпфирования Vmax — 0,8 м/с: до половины этого значения подходит медленное демпфирование, выше — быстрое. Отношение хода к диаметру штока равно 21; при такой гибкости проверку на продольный изгиб выполняют по таблице B015 — для неё нужны схема нагрузки и вид крепления.

Монтаж, пуск и обслуживание CK-63/45*0960-S101-T-B1X1Z3

Для поршня 63 мм таблица B137 задаёт момент затяжки гаек стяжек 70 Н·м, размер ключа — 19 мм. Проушина на заднем конце должна работать с шарниром, допускающим поворот вокруг оси; жёсткая заделка при перекосе нагружает шток боковой силой. Воздух в контуре вызывает шум, вибрацию и неровное движение штока, поэтому первый пуск проводят на малом давлении с выпуском воздуха. Замена уплотнений заложена в конструкцию: комплект держат в запасе, пока не накопится опыт износа на конкретной машине.