Гидрораспределитель DK-1911

Гидрораспределитель DK-1911
Характеристики
Тип
золотниковый распределитель без электромагнитов
Типоразмер
ISO 4401 размер 10
Управление
двойное пневматическое
Конфигурация
пружинное центрирование
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Гидрораспределитель DK-1911 относится к серии DK Atos: золотниковый клапан с пневматическим управлением под плиту ISO 4401 размер 10, без катушек. Предел по расходу 160 л/мин, давление в портах P, A, B 315 бар. Конфигурация 1 — пружинное центрирование без фиксатора. У золотника 1 в центре все порты закрыты.

Как работает Гидрораспределитель DK-1911

Два пневматических привода по торцам золотника: воздух подаётся на любой из них и сдвигает золотник в нужную сторону; ручное дублирование есть. Схема 1: пружинное центрирование без фиксатора. Золотник 1: в центре все порты закрыты — привод заперт, насос разгружают отдельно. Подвод и отвод масла идёт через плиту ISO 4401, трубок на самом клапане нет.

Характеристики: Гидрораспределитель DK-1911

Сводка: Гидрораспределитель DK-1911
ХарактеристикаЗначение
Серия, брендDK (Atos)
ТипоразмерISO 4401 размер 10
Приводдвойное пневматическое управление
Схема1: пружинное центрирование без фиксатора
Золотник1
Максимальный расходдо 160 л/мин
Давление P, A, Bдо 315 бар
Тип уплотненийNBR (стандарт)

Расшифровка обозначения DK-1911

  • DK-1 — ISO 4401 размер 10
  • 9 — двойное пневматическое управление
  • 1 — пружинное центрирование без фиксатора
  • 1 — золотник: в центре все порты закрыты
  • без /PE и /BT — уплотнения NBR

Расход и давление: расчёт для «Гидрораспределитель DK-1911»

Условным примером возьмём насос 40 см³ при 1450 об/мин: 40 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 58 л/мин, поток в пределах 160 л/мин. До предела остаётся 160 − 58 = 102 л/мин. Условный пример по воздуху: при давлении воздуха 6 бар давление на порту T не должно превышать 200 % от него: 6 × 2 = 12 бар; диапазон воздуха по листу 2–12 бар. Кривые Q/Δp для этих клапанов в листе привязаны к электрическим предшественникам: DH — к DHE, DK — к DKE; для ручных и механических даны свои графики (0–90 и 0–150 л/мин).

Привод: данные листа

Пилотный порт G1/4″; на клапане есть ручное дублирование. Давление воздуха (очищенного, смазанного) — 2–12 бар. Вес клапана по листу 4,2 кг. Монтажная поверхность DK пневмоуправляемых — 4401-05-04-0-05.

Аналоги внутри серии

Рядом в разделе: Гидрораспределитель DK-1831/2/A; Гидрораспределитель DK-1913; Гидрораспределитель DK-1831/2. Выше по каталогу: Гидрораспределитель DK, затем Гидрораспределители. Если нужен электромагнитный привод вместо ручного, смотрите Гидрораспределитель DKE: размер плиты тот же.

Установка «Гидрораспределитель DK-1911»

Диаметр портов — не более 11,2 мм, шероховатость Ra ≤ 0,8, плоскостность 0,01/100. Окружающая температура стандартного исполнения −30…+70 °C, FKM (/PE) — от −20 °C. Поверхность — ISO 4401-05-04-0-05 (размер 10); 4 винта M6×40 класса 12.9, момент затяжки 15 Н·м; уплотнения — 5 колец OR 2050. Положение монтажа любое, кроме вариантов без пружин (код 0 в конфигурации): их ставят осью горизонтально.

Условия применения

Уплотнения подбирают по жидкости: минеральное масло — NBR или FKM, HFDU и HFDR — FKM, HFC — NBR. Воздух нужен очищенный и смазанный, как указано в листе. Чистота масла — не хуже ISO 4406 класса 20/18/15, вязкость 15–100 мм²/с (допустимо 2,8–500 мм²/с). Золотник 1: привод заперт, насос разгружают отдельно; убедитесь, что это согласуется с нагрузкой на привод.

Рабочая среда и защита

Допускаются масла HL, HLP, HLPD, HVLP, HVLPD, а также HFDU, HFDR и HFC при подходящих уплотнениях.

Цена и срок на «Гидрораспределитель DK-1911» — по заявке: пришлите код целиком, тип привода, материал уплотнений и количество, поставка по России и СНГ.

Частые вопросы

Сколько масла пропустит «Гидрораспределитель DK-1911»?
Предел по расходу — 160 л/мин при 315 бар в P, A, B. Условный насос 40 см³ при 1450 об/мин даёт 58 л/мин, это в пределах.
Как ведёт себя привод в нейтрали у DK-1911?
В центре все порты закрыты; привод заперт, насос разгружают отдельно.
Чем управлять пневмоклапаном?
Очищенный и смазанный воздух 2–12 бар; давление на порту T — не выше 200 % от давления воздуха.

Похожие товары

☎️Звонок