
Фильтрующий элемент CU250M60N: металлическая сетка M60, 60 мкм, типоразмер 250, уплотнения NBR. Это элемент сливного фильтра FRI производства MP Filtri; его используют на возврате масла в бак: корпус FRI можно ставить и в линию.
В обозначении стоит M60: слой из металлической сетки на 60 мкм, номинальная фильтрация. Класс чистоты по ISO 4406 у сетки в таблице рекомендаций не указан — её берут там, где нужна защита от крупных частиц.
Сливной фильтр работает на возврате масла в бак; FRI допускает и установку в линию.
Ниже собраны параметры, подтверждённые кодом и каталогом MP Filtri; непонятное помечено «по заявке».
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Вид изделия | фильтроэлемент для фильтров FRI |
| Для корпусов | FRI250 |
| Y для расчёта перепада | 0,25 |
| Тонкость фильтрации | 60 мкм |
| Перепад, на который рассчитан элемент | 10 бар (серия N) |
| Типоразмер | 250 |
| Фильтрующий слой | металлическая сетка — M60 |
| Уплотнения | NBR |
| Поток через слой | снаружи внутрь |
Код CU250M60N читается слева направо: CU — элемент FRI; 250 — типоразмер: корпус FRI250; M60 — металлическая сетка 60 мкм, поверхностная фильтрация; N — уплотнения NBR.
Перепад давления на элементе считают по формуле каталога MP Filtri: Δpe = Y : 1000 × Q × (V2 : V1). Здесь Q — расход в л/мин, V1 = 30 мм²/с — вязкость отсчёта, V2 — рабочая вязкость масла. Для позиции «Фильтрующий элемент CU250M60N» коэффициент Y = 0,25 (таблица Y для элемента CU, длина —).
Пример: насос 100 см³ при 1500 об/мин даёт 100 × 1500 : 1000 ≈ 150 л/мин. Масло вязкостью 32 мм²/с: V2 : V1 = 32 : 30 = 1,07; Δpe = 0,25 : 1000 × 150 × 1,07 = 0,04 бар. Суммарный перепад нового фильтра по каталогу — 0,4–0,6 бар; на элемент здесь приходится 0,04 бар, это 7 % от верхней границы 0,6 бар, остальное — корпус. Холодный пуск на масле 68 мм²/с: 68 : 30 = 2,27, Δpe = 0,25 : 1000 × 150 × 2,27 = 0,08 бар — именно поэтому индикатор в холодную погоду срабатывает раньше.
Для сравнения — соседние материалы при том же расходе 150 л/мин: A16 — Y = 1,35, Δpe = 0,22 бар; P10 — Y = 0,71, Δpe = 0,11 бар.
Подходящий корпус — FRI250; фильтрующий элемент CU250M60N подбирают к нему по типоразмеру 250. Смотрите и сами фильтры: FRI250BAG1A25NP01EA. Каталог корпусов: Сливные фильтры MP Filtri.
Индикатор засорения — дифференциальный на 2,0 бар: DVA20HP01 или DLA20HA51P01. Смысл индикатора в том, чтобы элемент менять по перепаду, а не по календарю: сигнал приходит до полного засорения.
Если вместе с элементом меняете и уплотнения, смотрите уплотнительное кольцо для FRI 250.
Близкие по коду варианты: CU250A25N — A25 вместо M60; CU250M90N — M90 вместо M60.
Все исполнения серии собраны в разделе Фильтроэлементы MP Filtri CU, а весь ассортимент элементов — в разделе Фильтроэлементы MP Filtri.
Перекрёстную замену подбираем только по документам: чертёж или фото старого элемента, его размеры и тонкость — без них гарантий совместимости не даём.
FRI работает до 20 бар; на напорную линию такой корпус не рассчитан — для неё нужны напорные фильтры FMP, FMM или FHP с элементами HP. Уплотнения NBR рассчитаны на минеральные масла; для синтетических жидкостей по каталогу нужны уплотнения FPM (Viton), для HFA, HFB и HFC у элементов CU есть исполнения W и Z — уточняйте жидкость заранее. Температурный диапазон корпусов — от −25 до +110 °C; если машина работает вне него, нужна консультация.
Пока байпас открыт, масло идёт мимо слоя: долго работать на открытом байпасе нельзя, иначе фильтр перестаёт защищать систему. Срок замены определяет индикатор засорённости, а не календарь: его сигнал приходит до полного засорения.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование