Быстроразъёмное соединение, резьба 20 3/4" BSP, стандарт STG.

БРС Male STG DN20 3/4” BSP NBR X6-45°С — часть быстроразъёмного соединения INTEVA: ниппель (Male) серии STG, типоразмер DN20. По каталогу это резьбовое (навинчиваемое) соединение серии STG. Параметры типоразмера: присоединение 3/4" BSP; давление до 400 бар; расход 145 л/мин.
По каталогу изготовителя в серии STG половины соединяют и разъединяют навинчиванием друг на друга. Стандарт серии: ISO 14541 (1/4"–3/4").
В пару к ниппелю (Male) нужна муфта (Female): ответная половина — муфта (Female) той же серии и типоразмера. Половины других серий в эту не встанут, даже если резьбы совпадают.
Внутренний клапан запирает масло после разъединения, поэтому рукав можно снять без потерь. Торец при этом лучше закрыть колпачком или заглушкой.
Правило для серии STG. Серия резьбовая: половины можно соединять при остаточном давлении.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Стандарт серии | ISO 14541 (1/4"–3/4") |
| Серия | STG |
| Материал корпуса | углеродистая сталь |
| Присоединение по наименованию | 3/4" BSP |
| Номинальный расход, л/мин | 145 |
| Запорный элемент | тарельчатый клапан (poppet) |
| Макс. рабочее давление, бар | 400 |
| Присоединение по коду | BSPP (ISO 228-1), внутренняя 3/4" |
| Типоразмер | DN20 |
| Тип | ниппель (Male) |
| Разрывное давление пары, бар | 1500 |
| Код | 205.11194AE |
| Уплотнительные кольца | NBR |
Значения взяты из обозначения позиции и каталога INTEVA v12; неподтверждённые параметры мы не вписывали.
Читаем код слева направо: 205. — серия STG; 1 — материал корпуса: углеродистая сталь; 1 — часть: Male, ниппель; 1 — запорный элемент: тарельчатый клапан (poppet); 9 — уплотнительные кольца: код 9, в каталоге такого нет; 4 — типоразмер: 20; AE — присоединение: BSPP (ISO 228-1), внутренняя 3/4".
Код устроен одинаково во всех сериях БРС, различается лишь расшифровка последних цифр: типоразмеры у CPR идут по ISO 16028, у остальных — по ряду 4–50.
Пометка X6-45 в наименовании — обозначение из карточки. В каталоге INTEVA v12 такого кода уплотнения и значения -45 нет, поэтому морозостойкость до -45 °C мы не утверждаем. Стандартное NBR по каталогу работает от -30 до +100 °C; исполнение колец подтвердим по заявке.
Девятка в позиции колец артикула в каталоге не описана; исполнение подтвердим по заявке.
Запас считаем так: 145 − 145 = 0 л/мин. Это резерв на случай скачка подачи: потери давления в соединении растут с расходом.
Если принять условный проход за диаметр, поток в 145 л/мин идёт со скоростью 7,7 м/с (145 л/мин ÷ 60 ÷ 1000 ÷ (3,14 × (0,02 м)² ÷ 4) = 7,7 м/с). Это оценка: реальный проходной диаметр внутри клапана каталог не приводит.
По давлению: максимальное рабочее 400 бар, условное давление системы в примере — 315 бар, отношение 400 ÷ 315 = 1,27. Чем оно больше единицы, тем больший запас до предела; пики давления в системе в расчёт нужно добавлять отдельно.
Каталог указывает и минимальное разрывное давление соединённой пары — 1500 бар; рабочее давление 400 бар меньше разрывного в 3,8 раза (1500 ÷ 400 = 3,8).
Для сборки пары посмотрите Female STG DN20 3/4” BSP NBR X6-45°С и Female STG DN20 3/4” BSP.
Защитные детали этого типоразмера: Plastic Plug STG DN20 RED и Plastic Cap STG DN20 RED.
Раздел серии «БРС INTEVA серии STG» и общий раздел Гидравлические БРС помогут собрать комплект целиком.
Ближайшие позиции раздела: Male STG DN25 M45x2 35L и Male STG DN32 1 1/4” BSP NBR X6-45°С. Все исполнения собраны в разделе «БРС INTEVA серии STG».
Менять серию ради резьбы не нужно: у одной серии резьб несколько, и они задаются двумя буквами в конце артикула.
Соседние серии отличаются способом соединения и давлением: БРС INTEVA ISO A, БРС INTEVA серии CPR и БРС INTEVA серии TGW. Перед заменой сверьте и то и другое.
Каталог относит БРС INTEVA к гидравлическому маслу. Другие среды — вне области применения.
Не берите цифру давления серии на малом типоразмере и не переносите на крупный: она падает с ростом диаметра.
ISO A, ISO B, CPR, STG и TGW не взаимозаменяемы между собой; смешивать их нельзя.
Давление сбрасывают до любых работ с БРС — соединения, разъединения и обслуживания.
Перед стыковкой протрите торцы обеих половин: грязь — основная причина отказов БРС.
После разъединения сразу ставьте защитные детали: открытый торец собирает грязь.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование