
Блок безопасности SB2E/NC-24V — это сборка FOX из запорного и предохранительного клапанов для аккумулятора; типоразмер SB2: 1¼" BSP со стороны аккумулятора, аккумуляторы 10 л, с электрическим сбросом. Он ставится между системой и аккумулятором: ограничивает давление и даёт сбросить его вручную или электрически.
Максимальное давление блока SB — 350 бар, рабочие температуры от −20 до +80 °C, корпус из оцинкованной стали.
Аккумулятор работает за счёт сжимаемости газа: жидкость почти несжимаема, а газ накапливает энергию, поэтому вокруг него столько требований к зарядке и защите.
FOX называет такие задачи аккумулятора: запас энергии, демпфирование пульсаций и гидроударов, гидравлическая пружина, компенсация утечек и расширения жидкости, разделитель сред.
Испытательное давление аккумулятора FOX — в 1,43 раза выше допустимого, которое выбито на корпусе.
Аккумуляторы FOX заряжают азотом на заводе до давления из заказа при ~20 °C; проверка зарядки — через 10 дней после пуска и далее каждые 6 месяцев.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Объём аккумуляторов | 10 л |
| Обозначение после косой черты | NC-24V — в каталоге не расписано |
| Типоразмер | SB2 |
| Присоединение к аккумулятору | 1¼" BSP |
| Корпус | оцинкованная сталь (есть нержавеющий) |
| Сброс давления | ручной и электрический (E) |
| Максимальное давление блока | 350 бар |
| Температура | −20…+80 °C |
| Позиция | SB2E/NC-24V |
Таблица собрана из кода позиции и каталога FOX 2025 года; всё, что каталог не подтверждает, мы не вписывали.
Код SB2E/NC-24V читается слева направо.
Предел блока в единицах СИ: 350 бар ÷ 10 = 35 МПа. Настройка предохранительного клапана этой позиции в данных карточки не указана и подтверждается по заявке.
Допустим, клапан блока SB2 настроен на 250 бар: запас до предела блока 350 − 250 = 100 бар, зарядка аккумулятора не ниже 250 ÷ 4 = 62,5 бар.
К аккумулятору нужны устройство AR для проверки и дозарядки азотом и манометр в отверстие блока.
Сам аккумулятор выбирают в разделе гидропневмоаккумуляторов FOX: типоразмер блока зависит от присоединения и объёма.
Для крепления аккумулятора подойдут хомуты и кронштейны из оцинкованной стали с резиновыми вкладышами.
Если нужен соседний вариант, посмотрите SB2/250 и SB2E. Все исполнения собраны в разделе «Блок безопасности гидроаккумулятора».
Настройка предохранительного клапана не должна превышать максимально допустимое давление аккумулятора, выбитое на его корпусе.
Типоразмер блока (SB1…SB3) выбирают по присоединению и объёму аккумулятора: присоединение со стороны аккумулятора — ¾", 1¼" или 2" BSP.
Электрический сброс не заменяет предохранительный клапан: перегрузку по давлению сбрасывает именно клапан.
Если давление жидкости падает до зарядки, мембрана или баллон ударяются о корпус на каждом цикле.
Затяжка — по шестограннику; ручка сброса не предназначена для передачи усилия.
Зарядку азотом сверяют через 10 дней после пуска, затем раз в полгода.
Дозарядку азотом выполняют медленно и через редуктор на баллоне азота.
Перед любой разборкой давление газа и жидкости сбрасывают.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование