Баллон гидропневмоаккумулятора S35P1
- Тип
- Гидрооборудование
Баллон гидропневмоаккумулятора S35P1 — запасной баллон EPE на 35 л из материала «NBR (стандартный нитрил)»; окончание кода без дефиса каталог не описывает, поэтому тип клапана подтверждаем по паспорту. Для замены нужны объём, материал и размер газового клапана — их считывают с шильдика прежнего аккумулятора.
Главное свойство: баллон и клапан — раздельные детали
Стандартный материал баллона — нитрил P (NBR, −20…+80 °C); для особых условий делают F, H, K, B, E, N, Y и V, но не все объёмы выпускаются во всех материалах, поэтому наличие материала в нужном размере уточняют.
По запросу клапаны делают с никелированием 25 или 40 мкм или из нержавеющей стали; клапаны с нестандартным диаметром стержня и присоединением зарядки нужны для аккумуляторов других марок.
Для чужих аккумуляторов EPE предлагает баллон со специальным клапаном; подходит ли он, подтверждают по диаметру и длине баллона и по резьбе клапана.
Характеристики: Баллон гидропневмоаккумулятора S35P1
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Объём | 35 л |
| Длина баллона, мм | 1105 ± 5 |
| Материал баллона | NBR (стандартный нитрил) |
| Диаметр баллона, мм | 198 |
| Тип | запасной баллон гидроаккумулятора |
| Масса баллона, кг | 3,3 |
В таблице выше объём, материал и клапаны — из карточки, а диаметр, длина и масса сняты с таблицы размеров запасных баллонов.
Баллон на 35 л имеет диаметр 198 мм, длину 1105 ± 5 мм и весит 3,3 кг; клапан в эту массу не входит.
Расшифровка обозначения «Баллон гидропневмоаккумулятора S35P1»
| Часть кода | Значение |
|---|---|
| S | запасной баллон EPE (серия S — стандартный газовый клапан) |
| 35 | номинальный объём 35 л |
| P | материал баллона: NBR (стандартный нитрил), −20…+80 °C |
| 1 | окончание без дефиса: в таблице кода каталога такого поля нет, смысл подтверждаем по паспорту |
Код читается слева направо: серия, объём, материал баллона, после дефиса — материал газового клапана, размер и зарядный клапан.
Числа 22 и 50 в коде — резьба газового клапана M22x1,5 и M50x1,5; 7/8 и 5/8 — дюймовая резьба UNF.
Что считать при замене баллона S35P1
После замены баллона аккумулятор заряжают азотом заново. Пример: нужная предзарядка 100 бар; азот подают до давления на 10–15 % выше, то есть 100 × 1,10 = 110 и 100 × 1,15 = 115 бар, закрывают баллон, ждут 2 часа выравнивания температуры и стравливают излишек до 100 бар.
Для сравнения: баллон S35 весит 3,3 кг, а целый AS35 — 78 кг (3,3 ÷ 78 ≈ 4,2 %).
Номинал баллона 35 л и газовый объём аккумулятора 33,5 л различаются (порядка 96 %); расчёт отдачи ведут по газовому объёму.
После замены при минимальном давлении под баллоном должно оставаться около 10 % номинального объёма: для 35 л это 3,5 л.
Если в паспорте старого аккумулятора приведено давление предзарядки, его повторяют; если данных нет, ориентируются на заводское значение 30 бар или на шильдик.
Материал баллона и рабочая жидкость
У варианта P баллон из стандартного нитрила, −20…+80 °C; в списке совместимых сред — минеральные масла, HFA, HFB, HFC, вода, водогликоль, дизельное топливо и керосин.
Фосфатноэфирные жидкости HFD-R и гликолевые тормозные жидкости в списке стандартного нитрила не значатся: их каталог относит к баллонам E (EPDM) и B (бутил).
Нестандартную жидкость или температуру называют при заказе: каталог оставляет такие случаи на консультацию.
Что заказать вместе с S35P1
Баллон устанавливают в аккумулятор AS того же объёма, к примеру в AS35PCA9V-1-C0C0; точный выбор подтверждают по шильдику старого аккумулятора.
Для предзарядки подойдёт PC250S8: манометр, сброс и шланг 3 м в кейсе.
Паспорт изделия на двух языках: паспорт EPE на аккумулятор.
Аналоги и замена
Рядом в ряду — S35P-0 и S35F-C50V.
Другие варианты баллона на 35 л: S35P-0 (другой газовый клапан); S35F-C50V (материал F, другой газовый клапан).
Баллон другого изготовителя ставить вместо «Баллон гидропневмоаккумулятора S35P1» без сверки размеров нельзя: проверяют диаметр, длину, материал и резьбу газового клапана; взаимозаменяемость без документа не заявляем.
Чего не делают с S35P1
Комбинацию «35 л + материал P» каталог не гарантирует для всех размеров — наличие уточняем по заявке.
Баллон нельзя ставить в аккумулятор, у которого повреждены тарельчатый клапан или внутренняя поверхность корпуса: острые кромки быстро разрушают резину.
Корпус аккумулятора нельзя сваривать или привинчивать к нему детали; при замене баллона корпус остаётся целым.
Монтаж и обслуживание
Вначале отсечка и сброс давления, затем разгрузка по газу; кольца при сборке — новые.
Для снятия баллона используют съёмник — комплект B2505; крюк для подъёма с резьбой M22x1,5 имеет код B2507/2, с резьбой M50x1,5 — B2507/5; ключ для гайки порта жидкости — 2506/58, 2506/68 или 2506/105 в зависимости от объёма.
Азот подают медленно, до превышения заданного на 10–15 %, потом ждут 2 часа и доводят давление до нужного.
