Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6

Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6
Характеристики
Серия
HB, баллонный, ремонт снизу
Максимальное давление
350 бар
Зарядный клапан
⅝" UNF
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6 — корпус для: баллонный гидроаккумулятор FOX серии HB международного ряда, ремонтируемый снизу, объём 6 л; давление 350, 480 или 690 бар. Принцип прост: газ сжимается, пока жидкость заходит в аккумулятор, и возвращает энергию, когда давление в системе падает. Дальше — характеристики, расшифровка HB 6 и арифметика по давлениям.

Как работает «Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6»

Баллонный аккумулятор отделяет азот от жидкости эластичным баллоном; благодаря этому газ и масло не смешиваются, а расход на разряд высок.

FOX называет такие применения: компенсация теплового расширения жидкости, запас энергии (помогает насосу в пиках, позволяет поставить насос меньше) и компенсация утечек в замкнутом контуре. Для «Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6» нужное применение определяет, как рассчитывают зарядку и объём.

Технические сведения: Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6

Характеристики: Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6
ПараметрЗначение
Корпускованый
Азотный клапан⅝" UNF
Давление350 бар
Температура−20…+80 °C
Объём6 л (номинал, фактический литраж уточняется)
Типбаллонный гидроаккумулятор международного ряда, ремонтируемый снизу

В таблице собраны лишь подтверждённые параметры серии и карточки. Для типоразмера проверьте объём и давление с табличкой на корпусе.

Что значит каждая часть в «Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6»

Читаем HB 6 слева направо: «HB» — баллонный аккумулятор международного ряда, ремонтируемый снизу; «6» — типоразмер по объёму; по каталогу HB4.5 — это 4 л, HB20 — 18,5 л, поэтому число в названии не равно точному литражу, а литраж этого типоразмера уточняется по заявке.

Слово «Корпус» в названии карточки означает, что позиция относится к корпусу аккумулятора; входит ли в поставку баллон, клапан и крепёж, не оговорено — уточним при заказе.

Пример расчёта для HB 6

Условный пример: минимальное давление жидкости 120 бар, максимальное 280 бар. Давление жидкости должно быть минимум на 10 % выше давления зарядки, значит зарядка не выше 120 ÷ 1,1 ≈ 109,1 бар; возьмём 105 бар. Отношение 280 ÷ 105 = 2,7. FOX рекомендует держать отношение максимального давления жидкости к давлению зарядки ниже 4; здесь получилось 2,7.

Газовый объём 6 л при зарядке 105 бар между 120 и 280 бар отдаёт примерно 2,99 л: 6 × 106 × (1 ÷ 121 − 1 ÷ 281). Это 50 % объёма; для коротких быстрых циклов цифру считают с запасом.

Обратная задача: если нужно отдавать 1,5 л за цикл, а отдача на литр объёма при этих давлениях — 0,499 л, то потребуется около 1,5 ÷ 0,499 ≈ 3 л газового объёма.

Если «Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6» работает демпфером пульсаций на рабочем давлении 280 бар, давление зарядки должно быть 60–80 % рабочего: от 168 до 224 бар (0,6 × 280 и 0,8 × 280), с учётом типа насоса и температуры.

Комплектность и сопутствующие позиции

Зарядка и проверка азотом выполняются устройством AR: манометр в комплекте, шланг 2,5 м, присоединение ⅜" BSP к баллону азота и ⅝" UNF к аккумулятору; дозаряжать нужно медленно и через редуктор на баллоне азота.

Для проверки зарядки можно взять AR5 или другое исполнение из раздела Зарядное устройство FOX; шкалу манометра выбирают по давлению зарядки (105 бар в нашем условном примере).

Крепление — хомуты и кронштейны серий CR и MCR (число в коде — диаметр корпуса в миллиметрах), скажем Хомут CR114 или Хомут CR223.

Если присоединение аккумулятора не совпадает с трубопроводом, ставят переходник серии VS или ниппель NS — скажем Переходник NS21 (M18×1,5 → ½" BSP).

Аналоги и замена в линейке FOX

Рядом лежат: HB 4.5, HB 50 и HB 6. Весь ряд — в разделе Гидропневмоаккумуляторы FOX серии HB, общий раздел — Гидропневмоаккумуляторы FOX.

FOX заявляет для ряда HB взаимозаменяемость с аккумуляторами других марок того же типа, но при замене всё равно сверяют присоединение, объём и давление по табличке. Заменой другой марки можно считать только изделие, у которого совпали объём, максимальное давление, резьба присоединения и тип зарядного клапана.

Подбор и ограничения

Сваривать что-либо на корпусе аккумулятора запрещено; крепёж выбирают хомутами и кронштейнами, а не приваркой.

Мембрана или баллон подбираются по жидкости: стандартный материал подходит для минеральных масел и неагрессивных жидкостей, для остальных — HNBR, EPDM, FPM или другие по заказу.

Заводская зарядка азотом соответствует заказу и обозначена на табличке или на корпусе при температуре около 20 °C; на объекте её проверяют, а не принимают на веру.

Как вводить в работу и проверять

Первая проверка давления зарядки — через 10 дней после пуска, затем раз в 6 месяцев: азот медленно уходит, и зарядка падает.

Монтаж и демонтаж начинают со сброса давления жидкости; газ стравливают через зарядный клапан, дозарядку ведут медленно и лишь через редуктор.

Что чаще всего спрашивают

Как выбрать давление азота?

Зарядка ниже минимального давления жидкости хотя бы на 10 %; демпфер пульсаций заряжают на 60–80 % рабочего давления с учётом температуры и типа насоса.

Как часто проверять зарядку?

Через 10 дней после пуска, дальше каждые 6 месяцев.

Чем HB 6 отличается от соседних позиций?

Соседи — HB 4.5, HB 50 и HB 6; различаются объёмом, присоединением и давлением.

В заявке на «Корпус гидропневмоаккумулятор HB 6» укажите название, рабочие давления, среду, температуру, присоединение и принадлежности (зарядное устройство, блок безопасности, крепление). Цену и срок сообщим в ответ на заявку, доставка по России и СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок