
Гидрозамок 1/2" TLV-303 — гидрозамок OLEOCON (обратный клапан с пилотным управлением) с присоединением 1/2″ BSPP: свободно пропускает поток в одну сторону и запирает обратный, пока не подано давление управления. Давление по серии — 250…350 бар (двустороннего действия — 300…350), давление открытия — 0,5 бар.
Гидрозамок — это обратный клапан, который можно открыть пилотным давлением. Он держит нагрузку без утечек, а пилотная линия позволяет выпустить масло и опустить груз.
Внутренние детали гидрозамков OLEOCON проходят термообработку для плотного запирания, поэтому подъёмники, платформы и стрелы держат положение при остановленном насосе.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Давление открытия | 0,5 бар |
| Изготовитель | OLEOCON Hydraulic |
| Давление | 250…350 бар |
| Особенность | внутренние детали термообработаны для плотного запирания |
| Тип | гидрозамок (обратный клапан с пилотным управлением) |
| Присоединение | 1/2″ BSPP |
| Материал | сталь |
| Давление, двустороннее исполнение | 300…350 бар |
Каталог OLEOCON даёт размеры 1/4, 3/8 и 1/2 BSPP; двустороннее исполнение запирает обе линии цилиндра и рассчитано на 300…350 бар.
Каталог OLEOCON называет серию TLV, а размер записывает через дюйм и тип резьбы; в карточке он зашифрован последней цифрой.
Удержание груза: возьмём условный цилиндр Ø63 мм (площадь поршня 31,2 см²) и груз 3000 кг. Вес — 3000 × 9,81 ≈ 29430 Н, давление в запертой полости — 29430 ÷ (31,2 × 10) ≈ 94 бар. Нижняя граница ряда 250 бар даёт запас порядка 2,6 раза.
С динамическим запасом 1,5 давление под грузом достигнет 142 бар — проверьте, чтобы оно не превысило предел серии.
Давление открытия 0,5 бар на сечение 1,23 см² (условный диаметр 12,5 мм) создаёт силу всего примерно 6,2 Н — столько нужно преодолеть потоку, чтобы открыть клапан в свободном направлении.
Выбирая гидрозамок, сверяют резьбу 1/2″ BSPP, давление и расход. Размер не должен быть меньше линии цилиндра, иначе при опускании груза возникнет дросселирование и нагрев масла.
Гидрозамок не заменяет предохранительный клапан: он держит нагрузку, но не ограничивает давление от внешнего нагрева или удара.
Соседние исполнения: TLV-S302, TLV-302 и TLV-301; раздел группы — Гидрозамки OLEOCON.
Аналоги других брендов собраны в разделе Гидрозамки; соотношение пилотных площадей влияет на давление, нужное для отпускания груза.
Монтаж — вплотную к цилиндру: тогда отказ рукава между замком и цилиндром исключён. Линию управления соединяют с противоположной стороной.
Загрязнение под седлом — причина ползучести груза; чистота масла и фильтр на входе защищают замок.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование