Гидрозамки OLEOCON — подраздел гидрозамков: четыре позиции (TLV-301, TLV-302, TLV-303 и TLV-S302), сталь, 250…350 бар, давление открытия 0,5 бар. Внутренние детали проходят термообработку для плотного запирания; двустороннее исполнение рассчитано на 300…350 бар.
Что входит в раздел «Гидрозамки OLEOCON»
Гидрозамки применяют, чтобы цилиндр с грузом не опускался сам: при остановленном насосе замок держит давление в рабочей полости, а для опускания подают пилотное давление.
Позиция TLV-S302 отличается индексом S, который каталогом не расшифрован; присоединение у неё 3/8″, как у TLV-302.
Характеристики: Гидрозамки OLEOCON
Данные по позиции Гидрозамки OLEOCON| Что проверено | Значение |
|---|
| Давление открытия | 0,5 бар |
| Изготовитель | OLEOCON Hydraulic |
| Материал | сталь |
| Позиций | 4 |
| Давление | 250…350 бар |
| Размеры | 1/4″, 3/8″, 1/2″ BSPP |
| Двустороннее исполнение | 300…350 бар |
В каталоге представлены гидрозамки одностороннего и двустороннего действия; для цилиндров двустороннего действия берут второе.
Как читать обозначения раздела
- TLV — гидрозамок
- 301, 302, 303 — номер размера: 1/4″, 3/8″, 1/2″
- S — индекс в TLV-S302; каталогом не расшифрован
Каталожное обозначение гидрозамков — TLV-12-G12 и подобные; номер размера в карточке выведен из названия.
Арифметика по данным раздела
Груз 2000 кг на цилиндре Ø50 мм — около 100 бар в запертой полости; запас от 250 бар — 2,5 раза.
На что смотреть при выборе в разделе «Гидрозамки OLEOCON»
Помимо присоединения гидрозамки различаются схемой: односторонние запирают одну полость цилиндра, двусторонние — обе. Перед заказом определите, какие полости должны держать нагрузку: при подъёме груза запирают поршневую полость, при удержании в обе стороны — обе. Каталог OLEOCON указывает для двусторонних исполнений 300…350 бар вместо 250…350.
Соотношение площадей пилотного поршня и седла, от которого зависит давление, нужное для открытия под нагрузкой, в каталоге для этих кодов не приводится — его уточняем по заявке вместе с подтверждением размера 1/4″, 3/8″ или 1/2″ BSPP. Это важно, если пилотное давление берётся от слабой линии.
Подбор и ограничения
Подбор по присоединению, расходу и давлению; тип действия — по цилиндру; гидрозамок ставят вплотную к цилиндру. Он держит груз, но не ограничивает давление — для этого нужен предохранительный клапан.
Что заказать вместе
К гидрозамку берут рукава и штуцеры 1/4″–1/2″, а для защиты линии — Разрывные муфты OLEOCON и Предохранительные клапаны OLEOCON.
Чем заменить позиции раздела «Гидрозамки OLEOCON»
Для сравнения смотрите Гидрозамки; внутри бренда — Обратные клапаны OLEOCON, Разрывные муфты OLEOCON, Дроссели с обратным клапаном OLEOCON. Каталог — Гидравлические элементы OLEOCON.
Монтаж и обслуживание
Ставят как можно ближе к цилиндру; пилотную линию подключают к противоположной полости; масло должно быть чистым, иначе замок начнёт подтекать.