Компенсатор давления модульный — гидроаппарат Atos для пакетного (модульного) монтажа под распределитель: он ставится между монтажной плитой и распределителем и работает вместе с дросселем или пропорциональным клапаном. Задача компенсатора — удерживать постоянный перепад давления на регулирующем элементе, чтобы расход к гидродвигателю меньше зависел от нагрузки. В модульной линейке Atos такую функцию выполняют отдельные корпуса HC, KC и JPC; похожий принцип заложен в узлах DHQ и DKQ, где стоит регулятор расхода с компенсацией QV-06, и в картриджных крышках LIC.
Что входит в раздел «Компенсатор давления модульный»
Отдельной таблицы на компенсаторы HC, KC и JPC в нашей базе фактов нет, поэтому поля «8», «30», «011», «211» и суффиксы /M и /P мы не толкуем, а подтверждаем по заявке.
Технические характеристики: компенсатор давления модульный
В модульной линейке Atos буква серии обычно указывает типоразмер: у предохранительных, обратных клапанов и дросселей H — это ISO 4401 size 06, K — size 10, JP…-2 — size 16. Для компенсаторов совпадение правила не подтверждено, поэтому в таблице это дано как ориентир.
| Семейство | Ориентир по типоразмеру | Ориентир по расходу у соседних модульных серий |
| HC | size 06 (ISO 4401-03-02-0-05) | HR и HM — до 60 л/мин |
| KC | size 10 (ISO 4401-05-05-0-05) | KR и KM — до 120 л/мин |
| JPC-2 | size 16 (ISO 4401-07-07-0-05) | JPR-2 и JPQ-2 — до 200 л/мин |
| Уплотнения | без суффикса — NBR, /BT — HNBR, /PE — FKM (как в других модульных кодах Atos) |
Как выбрать: компенсатор давления модульный
Типоразмер компенсатора задаёт распределитель и плита пакета: корпус должен совпасть с монтажной поверхностью, иначе пакет не соберётся. Поэтому начинайте с кода распределителя или дросселя, под который собирается пакет, — по нему мы подтвердим, нужен HC, KC или JPC.
Второй шаг — совместимость с регулирующим элементом и схема пакета: компенсатор работает в паре с дросселем или пропорциональным клапаном, и его положение в пакете зависит от того, в какой линии регулируется расход. Если вы меняете аппарат на действующей машине, достаточно полного кода со старого корпуса и описания пакета сверху вниз.
Материал уплотнений выбирают по жидкости и температуре: исполнение /BT нужно для низких температур, /PE — для жидкостей, требующих FKM.
Установка и эксплуатация: компенсатор давления модульный
Модульный корпус ставят в пакет в той ориентации, которая указана на нём, и стягивают общими болтами с распределителем и плитой. Перед сборкой проверьте кольца на стыках и чистоту поверхностей. После запуска оцените, держится ли скорость гидродвигателя при изменении нагрузки, — для этого компенсатор и ставят.