ЗФСТ-30А06В380К10

ЗФСТ-30А06В380К10 — заправочно-фильтрующая станция серии ЗФСТ-30: перекачивает гидравлическое масло из одной ёмкости в другую и фильтрует его по пути. Питание — 380 В, расход — до 30 л/мин, давление — до 60 бар (по сведениям изготовителя о серии); тонкость фильтрации — 6 мкм. К гидросистеме станцию подключают только на время очистки масла, а в рабочем контуре фильтрацию ведут штатные фильтры.

Тонкость фильтрации 6 мкм

Ступень очистки 6 мкм — 2-я из пяти (3, 6, 10, 16, 25). От самой грубой (25 мкм) она отличается в 4,2 раза (25 ÷ 6 ≈ 4,2), а от самой тонкой (3 мкм) — в 2 раза (6 ÷ 3 ≈ 2).

Качество очистки определяют счётчиком частиц: по ISO 4406 класс записывают тремя числами — для частиц размером не менее 4, 6 и 14 мкм(c) в одном миллилитре; шаг на единицу означает приблизительно двукратную разницу в числе частиц. Класс масла после станции зависит от исходного загрязнения, числа проходов и состояния элемента, поэтому тонкость 6 мкм сама по себе класс не гарантирует.

Масло в бочке нередко заметно грязнее, чем требует система: справочные данные называют типичной чистотой поставляемых масел порядка ISO 22/21/18 и советуют фильтровать новую жидкость при переливании. Станция «ЗФСТ-30А06В380К10» как раз и решает эту задачу.

Характеристики: ЗФСТ-30А06В380К10

Строки про давление нет в самой карточке: 60 бар — сведение изготовителя о серии. Электрическая мощность, ток, масса и допустимая вязкость масла нигде не приведены, поэтому мы их не вписываем.

Что зашифровано в названии ЗФСТ-30А06В380К10

Каждая часть названия отвечает за своё.

• ЗФСТ — заправочно-фильтрующая станция, предназначенная для заливки масла из одной ёмкости в другую через фильтр.
• 30 — номер серии; для станций этой серии в карточках изготовителя указан расход до 30 л/мин.
• А06 — ступень очистки 6 мкм; как показывают карточки изготовителя каждому коду с буквой А соответствует своя тонкость.
• В380 — номинальное напряжение питания 380 В.
• К10 — значение этого элемента производитель не раскрывает, и мы его не придумываем.

Что означают К10 и окончания кода, в доступных данных не сказано; мы не выдаём догадки за факты и не толкуем их как климатическое исполнение или обновление модели.

Время, проходы и рукава для «ЗФСТ-30А06В380К10»

Примеры по расходу до 30 л/мин: 500 л заполняются приблизительно за 16,7 мин, 1000 л — за 33,3 мин, 160 л — за 5,3 мин (деление на 30). Цифры условные и нижние: холодное масло и длинная линия добавят времени.

Часовой поток станции — 1800 л (30 × 60). На баке 500 л масло оборачивается 3,6 раза за час. По практическому правилу автономной фильтрации бак считается очищенным после прохода семи объёмов: 1000 × 7 = 7000 л, при 30 л/мин — 233,3 мин, то есть 3,9 ч. Итоговое время зависит от исходной чистоты масла и состояния элемента.

Для линии на 30 л/мин внутренний диаметр рукава по формуле d = √(4·Q ÷ (π·v)) должен быть не меньше 23 мм при 1,2 м/с и 35,7 мм при 0,5 м/с. Рукав 19 мм даёт около 1,8 м/с, а в каждом метре остаётся порядка 0,28 л масла.

Расходный элемент и комплект

Расходная часть станции — фильтрующие элементы ЭФ. На ступень 6 мкм в каталоге есть ЭФ-06 и ЭФ-06М; соответствие конкретной станции и буквы М подтверждается по паспорту, поэтому при заказе присылайте обозначение, нанесённое на снятом элементе.

Кроме элемента нужны рукава и соединения, если их нет в названии позиции: указывайте длину и тип соединений при заказе.

Соседние исполнения и замена

Что рядом по каталогу: на 220 В при том же коде — ЗФСТ-30А06В220К10; другая ступень очистки: ЗФСТ-30А03В380К10 и ЗФСТ-30А16В380К10; другие окончания кода: ЗФСТ-30А06В380К10ББУ2, ЗФСТ-30А06В380К10М и ЗФСТ-30А06В380К10ППУ2. Менять станцию на соседнюю можно, только когда совпали напряжение сети и нужная тонкость.

«ЗФСТ-30А06В380К10» входит в раздел Станции ЗФСТ-30А06 (12 позиций); шире — Станции ЗФСТ-30 всех исполнений.

Подбор и ограничения

Пределы станции: давление серии — до 60 бар, расход — до 30 л/мин, питание — 380 В. Включать её в сеть 220 В нельзя; под такую сеть подойдёт другое исполнение — см. соседние позиции.

Постоянную фильтрацию в контуре станция не берёт на себя — это работа штатных фильтров системы. Станция нужна для заправки, перекачки и очистки масла вне рабочего режима.

Смысл К10 не раскрыт изготовителем в доступных нам данных, поэтому важные для проекта детали подтверждайте по паспорту.

Как включать и обслуживать

До включения проверьте, что напряжение сети — 380 В, как записано в коде. Порядок пуска, защиту двигателя и подключение кабеля берите из паспорта: в публичных источниках их нет.

Заглушки на рукавах снимают в последний момент: пыль в шланге попадёт в бак. Элемент меняют по паспорту, ставят ту же ступень (6 мкм) и сверяют обозначение.