Фильтр всасывающий MPA095G1M60
- Тип
- всасывающий фильтр, алюминиевый штуцер, без магнита
- Серия
- MPA
- Типоразмер
- 095
- Резьба
- 1 1/4″ GAS (G)
- Тонкость фильтрации
- 60 мкм
- Фильтрующий материал
- металлическая сетка
Усиленная конструкция на металлической стяжке — это серия MPA, а фильтр всасывающий MPA095G1M60 в ней типоразмер 095: присоединение 1 1/4″, сетка 60 мкм, магнита нет.
Сетка 60 мкм и алюминиевый штуцер
В листе MP Filtri степень фильтрации сетки определена по максимальному диаметру частицы загрязнения, прошедшей элемент. У MPA095G1M60 — 60 мкм, то есть 0,06 мм. Для насосов, которым важна чистота на входе, 60 мкм — разумный минимум; если бак грязный, такая сетка забивается раньше соседних вариантов.
Фильтр всасывающий MPA095G1M60 — из серии без перепускного клапана: масло идёт только через сетку, поэтому за разрежением на входе следят отдельно.
Технические характеристики: фильтр всасывающий MPA095G1M60
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Тонкость фильтрации | 60 мкм, металлическая сетка |
| В упаковке | 6 шт. |
| Материал штуцера | алюминиевый штуцер, оцинкованная сталь (стяжка, крышка, трубка, днище) |
| Диапазон температур | −25…+110 °C |
| Ряд | MPA |
| Типоразмер | 095 |
| Присоединение | 1 1/4″, GAS |
| Предельный расход | 165 л/мин |
| Площадь сетки | 1000 см² |
Три значения отличают соседние коды друг от друга: резьба, сетка и исполнение по байпасу или магниту.
Расшифровка обозначения MPA095G1M60 по каталогу
Каталог MP Filtri раскладывает код так: MPA — серия усиленных всасывающих сеток без магнитной колонки; 095 — типоразмер, ему соответствует резьба 1 1/4″; G1 — резьба GAS; M60 — проволочная сетка 60 мкм.
Фильтр всасывающий MPA095G1M60: расчёт по подаче насоса
Сначала считают, сколько масла насос тянет в минуту: V × n ÷ 1000, где V — рабочий объём в см³, n — обороты в минуту.
Насос 100 см³ при 1500 об/мин (100 × 1500 ÷ 1000 ≈ 150 л/мин) едва укладывается: 165 − 150 = 15 л/мин запаса, 91 % загрузки. Это граница, а не комфортный режим.
Труба тоже считается: при скорости масла 1,2 м/с для подачи 150 л/мин внутренний диаметр должен быть не меньше 51,5 мм, а при 0,8 м/с — не меньше 63,1 мм. Резьба фильтра диаметр трубы не заменяет. Расчёт опирается на условия листа: масло 30 мм²/с, плотность 0,86 кг/дм³, перепад на фильтре до 0,08 бар (8 кПа). Для другой вязкости изготовитель советует считать в программе подбора.
Сопутствующие позиции для MPA095G1M60
Расходного элемента как отдельной позиции здесь нет: менять приходится фильтр целиком. Это ещё одна причина учесть запас сразу, при первом заказе. Типоразмер 095 MP Filtri поставляет упаковками по 6 шт.; сколько позиций нужно вам — скажите при заказе.
За всасывающей сеткой идут остальные ступени: сливной фильтр на возврате (MPF) и напорный (FMP065) для чувствительных узлов.
Замена и родственные позиции
Если нужно другое исполнение, сравните: MPA075G1M90 — типоразмер 075, резьба 1″ вместо 1 1/4″, сетка 90 мкм вместо 60; MPA075G1M90P01EA — типоразмер 075, резьба 1″ вместо 1 1/4″, сетка 90 мкм вместо 60; MPA095G1M60P01EA — с хвостом EA.
Тот же вход по резьбе 1 1/4″ и сетке 60 мкм есть и в других сериях MP Filtri: STR1001BG1M60P01 (нейлоновый штуцер, байпас 0,3 бар); STR1002SG1M60P01 (нейлоновый штуцер, без байпаса). Все исполнения серии собраны в разделе «Всасывающие фильтры MP Filtri MPA»; общий каталог всасывающих фильтров бренда — «Всасывающие фильтры MP Filtri».
Чего не стоит делать с MPA095G1M60
- 60 мкм на густом масле даёт больше сопротивления, чем 90 или 250 мкм; запас по расходу здесь важнее.
- Температурный диапазон по листу — −25…+110 °C; выход за него согласуйте с поставщиком.
- Не смешивайте резьбы: GAS на трубе должна соответствовать GAS на фильтре — GAS и NPT друг в друга не закручивают.
- Байпаса в MPA и MPM нет, а значит, засорённая сетка ничем не разгружается: контролируйте разрежение вакуумметром.
Монтаж: фильтр всасывающий MPA095G1M60
Фильтр всасывающий MPA095G1M60 вворачивают в трубу в баке резьбой 1 1/4″ (GAS) так, чтобы он был полностью покрыт маслом; корпус — Ø99 × 148 мм, под ключ 60 мм. Осматривайте сетку при каждом сливе масла и после ремонта гидроузлов: именно тогда в бак попадает больше всего стружки.
