Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071

Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071 — сменный золотник к распределителям DK. Это не весь клапан, а его внутренняя деталь; код SP-15-DK-200071 фиксирует серию и номер детали 200071 в системе запчастей Atos.

Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071: назначение золотника

В золотниковом распределителе поток направляет подвижный золотник: его проточки в каждом положении соединяют или закрывают порты P, A, B, T. Кромки и проточки определяют схему, а износ кромок увеличивает утечки.

Серия DK: DK-1 — распределители размера 10: ручные, гидро- и пневмоуправляемые (таблицы E150, E225, E255), электромагнитные исполнения DKE (E025). Типоразмер — ISO 4401 size 10; расход и давление зависят от исполнения (ручное, гидро- или электромагнитное DKE).

Характеристики: Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071

Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071: что значат цифры в коде

• SP — приставка запчастей в наименованиях этого раздела
• 15 — число в коде серии запчасти; значение таблицами Atos не раскрыто, поэтому не толкуем
• DK — серия распределителя
• 200071 — номер детали

Схема золотника записана в полном коде распределителя после двузначного номера конфигурации; именно по нему Atos различает золотники. Номер детали из карточки нужен для заказа, а схему сверяйте по шильдику клапана.

Проверка расчётом

Для этой серии в базе фактов нет расхода, поэтому арифметику строим по монтажной поверхности. на стыке типоразмера 10 уплотнений: для размера 10 в таблицах Atos — 5 колец OR 2050, всего 5 шт..

После замены золотника стык надо разобрать и собрать, поэтому кольца берут новые; винты на плиту — по таблице серии (M6).

Потеря управляемости, посторонний шум или самопроизвольное смещение золотника — признаки для осмотра пары «золотник + отверстие корпуса».

Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071: другие золотники и замена

• Золотники Atos SP-25-DPZO-416175/PG — серия DPZO, число 25 в коде, номер детали 416175
• Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-230074 — номер детали 230074
• Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-240073 — номер детали 240073
• Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DKER-105061 — серия DKER, номер детали 105061

Все золотники раздела — в группе Золотники Atos. Золотник другого номера подходит только к клапану, у которого в полном коде стоит тот же тип золотника и та же серия.

Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071: что заказать вместе

К золотнику берут уплотнения: см. Комплект уплотнений SP-GUARN JPG-3 и Комплект уплотнений SP-GUARN DPZO-271L5. На стыке типоразмера 10 стоят для размера 10 в таблицах Atos — 5 колец OR 2050.

Состав комплектов уплотнений Atos в открытых таблицах не расписан, поэтому подбор делаем по коду клапана, а не по номеру комплекта.

Подбор и ограничения

• После замены проверяют перемещение золотника без заеданий и герметичность стыка.
• Золотник не взаимозаменяем между сериями: DH, DHU, DKER, DKU, DP и DPZO — разные корпуса.
• Нельзя менять золотник «по внешнему виду»: схема определяется проточками и кромками, а они невидимы без сравнения.
• Давление и расход проверяют по таблице своей серии: цифры соседних серий похожи, но не взаимозаменяемы.
• Снятые кольца повторно не используют: после сжатия они теряют упругость и не герметизируют стык.

Как менять золотник: Золотники к гидрораспределит/ Atos SP-15-DK-200071

Золотник должен входить в корпус без усилия. Перед установкой клапана на плиту проверяют её поверхность: Ra 0,4, плоскостность 0,01/100.

Масло в контуре держат чистым: для аппаратов Atos в таблицах как правило указан класс не грубее ISO 4406 20/18/15 и вязкость 15–100 мм²/с.

После сборки узел прогоняют на низком давлении, затем поднимают давление ступенями и следят, нет ли течи на стыках и под крышками.

Надёжнее всего позицию определяют по трём признакам: полному коду с маркировки детали, фото в двух ракурсах и схеме, в которой она работает. Если не хватает одного из признаков, мы называем вероятный вариант и отдельно отмечаем, что требует подтверждения.

Фото маркировки лучше снимать при боковом свете и без вспышки, чтобы были видны выбитые цифры и буквы.