Всасывающий фильтр SF046B012GR090V
- Тип
- всасывающий погружной фильтр
- Исполнение
- присоединение из алюминиевого сплава
- Диаметр корпуса
- 46 мм
- Длина
- 105 мм
- Присоединение
- 1/2" BSP
- Тонкость фильтрации
- 90 мкм
- Фильтрующий материал
- сетка AISI 304
- Байпас
- 0,25 бар
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (31)» ниже.
Всасывающий фильтр SF046B012GR090V — погружная сетка OMT для всасывающей линии насоса: она сидит на конце трубы внутри бака, под уровнем масла. Резьба 1/2", ячейка 90 мкм, корпус 105 мм. Задача простая: задержать крупный мусор, пока он не попал во всасывающую магистраль и не добрался до зубьев шестерён или поршней.
Тонкость 90 мкм и её место в ряду
Сколько микрометров в ячейке, столько и у самой крупной шаровой частицы, которую сетка пропускает. Для позиции SF046B012GR090V предел — 90 мкм. Частицы крупнее 90 мкм сетка не пропустит, а всё мельче уйдёт к насосу и дальше к фильтрам на напоре или сливе.
Всасывающий фильтр SF046B012GR090V относится к серии SF: присоединение сделано из алюминиевого сплава, всё остальное — оцинкованная сталь и сетка AISI 304 квадратного плетения. Всасывающий фильтр SF046B012GR090V оснащён байпасом, а значит, засорение сетки не оставит насос без масла: при перепаде около 0,25 бар клапан (допуск ±9 %) откроется сам.
Технические характеристики: всасывающий фильтр SF046B012GR090V
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Резьба | 1/2" BSP |
| Упаковка | 12 шт. |
| Длина корпуса | 105 мм |
| Потеря давления (чистый) | не более 5 кПа |
| Байпас | 0,25 бар |
| Тип | всасывающий погружной фильтр |
| Фильтрующий материал | сетка AISI 304 |
| Исполнение | присоединение из алюминиевого сплава |
| Диаметр корпуса | 46 мм |
| Тонкость фильтрации | 90 мкм |
Расшифровка обозначения SF046B012GR090V
- SF — серия: корпус-присоединение из алюминиевого сплава;
- 046 — типоразмер (Ø46 мм);
- B — буква длины, у типоразмера 046 это 105 мм;
- 012 — присоединительная резьба 1/2";
- G — резьба BSP;
- R090 — тонкость сетки: 90 мкм;
- V — перепускной клапан (без буквы байпаса нет).
Расчёт: подойдёт ли всасывающий фильтр SF046B012GR090V к вашему насосу
Выбирая всасывающий фильтр SF046B012GR090V, сначала сравните подачу насоса с табличной: для 1/2" она равна 14 л/мин. Подача считается как рабочий объём × обороты ÷ 1000.
Предел по объёму считается обратным ходом: 14 × 1000 ÷ 1450 ≈ 9,7 см³ за оборот. Насос на 16 см³ в него не укладывается — ≈ 23 л/мин против 14 л/мин, перебор на 9 л/мин; для него нужна резьба 3/4".
Чистый фильтр — до 5 кПа (0,05 бар), байпас — от 25 кПа (0,25 бар). Разница 0,25 − 0,05 = 0,2 бар — то, что может «съесть» грязь, прежде чем клапан откроется.
Расчёт трубы: чем быстрее течёт масло, тем больше разрежение. Для 14 л/мин при скорости 1,2 м/с хватит внутреннего диаметра 15,7 мм, для спокойных 0,8 м/с нужно 19,3 мм (рабочий диапазон 0,5–1,2 м/с).
Всасывающий фильтр SF046B012GR090V: комплект и что заказать вместе
Сменных картриджей у серии нет — в листе OMT нет ни кода элемента, ни уплотнений; заказывают фильтр целиком. Прочие фильтры и аксессуары фирмы OMT собраны в разделе Фильтры и аксессуары OMT.
Похожие позиции и замена
Отличия соседних позиций от того, что даёт всасывающий фильтр SF046B012GR090V: SF046B012GR090V-CS — с суффиксом -CS; SF046B012GR090-CS — без байпаса, с суффиксом -CS; SF046B012GR250V-CS — сетка 250 мкм вместо 90, с суффиксом -CS; SF046B012GR060V-CS — сетка 60 мкм вместо 90, с суффиксом -CS.
Полный перечень кодов типоразмера — Всасывающие фильтры OMT SF046; другие серии и размеры OMT — в разделе Всасывающие фильтры OMT.
Подбор и ограничения
- Расход выше 14 л/мин для 1/2" — повод взять следующую резьбу (3/4").
- Рабочий диапазон температур масла — от −25 до +90 °C; выше и ниже подбирайте другое изделие.
- Допустимые среды — минеральные масла HH, HM, HR, HV и HG по ISO 6743/4; вода, эмульсии и синтетика в листе не заявлены.
- Сетка 90 мкм — не тонкая очистка: мелкая фракция пройдёт к насосу.
Всасывающий фильтр SF046B012GR090V: монтаж и осмотр
Сначала убедитесь, что труба имеет резьбу 1/2" BSP, затем вверните в неё фильтр до упора. После монтажа бак доливают так, чтобы фильтр оказался целиком под уровнем масла.
