Поворотные пневмоцилиндры Camozzi серия 69 — пневмоцилиндры Camozzi. Выходной элемент серии 69 — втулка со шпоночным пазом (F) или вал со шпоночным пазом (M); поворотная втулка из закалённой шлифованной стали стоит на двух подшипниках качения (у Ø32 — направляющие из бронзы с тефлоновым покрытием).
Обозначение задаёт серию, диаметр поршня, ход и исполнение. Цилиндр превращает давление воздуха в движение штока. Позиций в разделе: восемнадцать.
Поворотные пневмоцилиндры Camozzi серия 69: состав раздела
Состав раздела с основными параметрами.
Что лежит в разделе «Поворотные пневмоцилиндры Camozzi серия 69»| Позиция | Данные по каталогу |
|---|
| Поворотный цилиндр 69-032/090-F | диаметр — 32 мм; осевая нагрузка без радиальной — до 100 Н |
| Поворотный цилиндр 69-032/120-F | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия |
| Поворотный цилиндр 69-032/180-M | диаметр — 32 мм; осевая нагрузка без радиальной — до 100 Н |
| Поворотный цилиндр 69-032/270-F | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия; диаметр — 32 мм |
| Поворотный цилиндр 69-032/360-F | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия; крутящий момент — 7,2 Н·м при 6 бар, 12 Н·м при 10 бар |
| Поворотный цилиндр 69-032/360-M | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия; осевая нагрузка без радиальной — до 100 Н |
| Поворотный цилиндр 69-040/045-F | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия |
| Поворотный цилиндр 69-040/090-F | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия; осевая нагрузка без радиальной — до 100 Н |
| Поворотный цилиндр 69-040/180-F | диаметр — 40 мм; крутящий момент — 13,5 Н·м при 6 бар, 22,5 Н·м при 10 бар |
| Поворотный цилиндр 69-040/180-M | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия; диаметр — 40 мм; крутящий момент — 13,5 Н·м при 6 бар, 22,5 Н·м при 10 бар |
| Поворотный цилиндр 69-040/360-F | диаметр — 40 мм; крутящий момент — 13,5 Н·м при 6 бар, 22,5 Н·м при 10 бар |
| Поворотный цилиндр 69-040/380-F | серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия; диаметр — 40 мм |
69-032: серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия.
Поворотные пневмоцилиндры Camozzi серия 69 — технические характеристики
Характеристики по каталогу| Показатель | По каталогу |
|---|
| Бренд | Camozzi |
| Диаметр (69-032) | 32 мм |
| Код: 41 (начало кода) | серия 41: цилиндры из алюминиевого профиля по DIN/ISO 6431 и VDMA 24562, Ø160 и Ø200 мм |
| Давление (69-032) | 1–10 бар |
| Тип изделий | Пневмоцилиндры |
| Энергия торможения | до 0,8 Дж |
| Серия | 69, поворотный цилиндр двустороннего действия |
| Ремкомплект | K02-69-32 |
| Крутящий момент | 7,2 Н·м при 6 бар, 12 Н·м при 10 бар |
| Угловая скорость | до 66 рад/с |
| Число позиций | 18 |
Как выбрать: Поворотные пневмоцилиндры Camozzi серия 69
Сверьте способ крепления и присоединение штока. Ход применяют по перемещению механизма с небольшим запасом. Длинный ход требует проверки штока на изгиб. Поворотные — серия 69 (реечная передача, Ø32–125 мм, поворот на 90°, 180°, 270°, 360°); бесштоковые — серия 52. Датчики положения монтируют на цилиндры с магнитным поршнем. Выходной элемент серии 69 — втулка со шпоночным пазом (F) или вал со шпоночным пазом (M); поворотная втулка из закалённой шлифованной стали стоит на двух подшипниках качения (у Ø32 — направляющие из бронзы с тефлоновым покрытием). Поршень и демпфирование — как у серии 60; заводская смазка позволяет работать и без, и с дополнительной смазкой; винты на крышках регулируют угол поворота в пределах ±5°. Одностороннее или двустороннее действие применяют по работе механизма.
69-040: серия — 69, поворотный цилиндр двустороннего действия; крутящий момент — 13,5 Н·м при 6 бар, 22,5 Н·м при 10 бар.
Поворотные пневмоцилиндры Camozzi серия 69: установка и эксплуатация
Все цифры раздела — из каталогов производителя. Ремкомплект меняют по износу. Сверяйте код целиком — одна буква в обозначении меняет исполнение. Нет шильдика — пришлите фото и размеры, сверим по каталогу. Шток не нагружают поперечными силами — для этого есть направляющие. Для замены полезно знать, на какой машине и в каком узле стоит изделие. Демпфирование настраивают на пробных ходах.
