Муфта

Муфта
Характеристики
Тип
Муфты
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Муфта для башенного крана соединяет вал двигателя с редуктором или барабаном лебёдки и компенсирует небольшие несоосности. Изношенные упругие элементы дают удары при пуске и вибрацию механизма.

Ограничения ГОСТ 13556-91

Стандарт запрещает применять на силовых передачах механизмов крестовые уравнительные (кулачково-дисковые) соединения. У механизмов подъёма с управляемыми соединительными узлами и переключаемыми редукторами между тормозом и барабаном должна оставаться неразмыкаемая кинематическая связь. Поэтому замену делают только на тип, предусмотренный документацией крана.

Подбор
Позициямуфта
Запрещенокрестовые кулачково-дисковые соединения
Механизм подъёманеразмыкаемая связь тормоза и барабана
Для заявкидиаметры валов, шпонки, тип упругого элемента

Смежные позиции: мотор передвижения тележки, нейлоновые шестерни, ограничитель по весу, узлы грузопассажирских подъёмников. Каталог — запчасти к башенным кранам. Муфта подбирается по чертежу или образцу. Стоимость и срок — по заявке; поставка по России и в страны СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок