Фильтрующий элемент HP 0371A10ANP01
- Тип
- фильтроэлемент для напорных фильтров
- Типоразмер
- 037
- Тонкость фильтрации
- 10 мкм
- Фильтрующий материал
- неорганическое микроволокно
- Материал уплотнений
- NBR
Фильтрующий элемент HP 0371A10ANP01 — заменяемый элемент напорных фильтров MP Filtri: микроволокно A10 (10 µm(c)), типоразмер 037, длина 1, перепад элемента 20 бар, под корпус с байпасом. Он стоит в напорной линии за насосом, перед сервоклапанами и пропорциональными клапанами.
Как фильтрует A10: глубинное микроволокно
A10 — фильтрация по толщине слоя на неорганическом микроволокне; производитель даёт для неё βx(c) выше 1000. Степень A10 означает 10 µm(c) по ISO 16889, а по прежнему ISO 4572 — 10 мкм.
Если в паспорте машины указан класс 18/16/13 по ISO 4406, ему соответствует именно A10 (при βx(c) ≥ 1000). Напорные фильтры MP Filtri ставят в линию сразу за насосом, чтобы защитить сервоклапаны и пропорциональную аппаратуру.
Фильтрующий элемент HP 0371A10ANP01: характеристики
Таблица составлена по коду HP 0371A10ANP01 и каталожным листам; всё, что листы не подтверждают, мы не домысливаем.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип | фильтроэлемент для напорных фильтров |
| Подходящие корпуса | не указаны в листах — по заявке |
| Размер по коду | 037 (в листах серии не описан) |
| Код длины | 1 |
| Фильтроматериал | неорганическое микроволокно — A10 |
| Тонкость фильтрации | 10 µm(c) по ISO 16889, 10 мкм по ISO 4572 |
| Материал уплотнений | NBR |
| Допустимый перепад на элемент | 20 бар (корпус с байпасом) |
| Поток через слой | снаружи внутрь |
| Окончание кода | P01 — стандарт MP Filtri |
Расшифровка обозначения HP 0371A10ANP01
Разберём HP 0371A10ANP01 по частям:
- HP — напорный элемент MP Filtri;
- 037 — типоразмер — такого размера в листах серии нет, уточняется по заявке;
- 1 — код длины элемента;
- A10 — микроволокно, 10 µm(c) по ISO 16889 (10 мкм по ISO 4572);
- A — уплотнения NBR;
- N — перепад элемента 20 бар, для корпуса с байпасом;
- P01 — стандартное исполнение MP Filtri.
Расчёт по расходу и вязкости масла
Значение Y для типоразмера вне листов серии в таблице подбора MP Filtri отсутствует, так что по формуле Δpe = Y : 1000 × Q × (V2 : V1) перепад позиции «Фильтрующий элемент HP 0371A10ANP01» честно не посчитать. Дальше — пример по расходу и по паспортным пределам.
Расход насоса 16 см³ при 1500 об/мин — 16 × 1500 : 1000 ≈ 24 л/мин: такое число и вязкость масла нужны нам, чтобы по заявке рассчитать перепад и подтвердить подбор.
Комплект: элемент, корпус и индикатор засорения
Корпус для типоразмера 037 в прочитанных листах MP Filtri не найден, поэтому подтверждать посадку позиции «Фильтрующий элемент HP 0371A10ANP01» мы будем по заявке и маркировке старого изделия.
Корпус с байпасом на 6 бар комплектуют дифференциальным индикатором на 5,0 бар: DVA50HP01, DLA50HA51P01, DEA50HA50P01. Индикатор измеряет перепад на элементе и срабатывает раньше, чем слой забит полностью, — так вырабатывается вся грязеёмкость.
Аналоги и замена: что рядом по коду
Соседние позиции, которые чаще всего сравнивают с позицией «Фильтрующий элемент HP 0371A10ANP01»: HP 0372A25ANP01 — длина 2, материал A25; 8HP0394A25ANP01 — с префиксом 8, типоразмер 039 вместо 037, длина 4, A25 вместо A10.
Раздел серии — Фильтроэлементы MP Filtri HP03; общий каталог фильтроэлементов — Фильтроэлементы MP Filtri HP.
Совместимость с элементами других марок без документа не гарантируем — нужны маркировка, размеры и степень фильтрации; присылайте фото или чертёж, проверим.
Ограничения при подборе
Обратный поток через напорный фильтр не фильтруется, если корпус с клапаном реверса: в исполнениях V и Z жидкость идёт мимо элемента. Уплотнения NBR рассчитаны на минеральные масла; для синтетических жидкостей по каталогу нужны уплотнения FPM (Viton), для HFA, HFB и HFC у элементов CU есть исполнения W и Z — уточняйте жидкость заранее. Типоразмер 037 в прочитанных листах MP Filtri не описан: совместимость, коэффициент Y и расход корпуса для него мы не подтверждаем — пришлите маркировку или фото фильтра.
Установка и сервис
Пока байпас открыт, масло идёт мимо слоя: долго работать на открытом байпасе нельзя, иначе фильтр перестаёт защищать систему. Над корпусом нужно свободное место, чтобы снять стакан и вынуть элемент без перекоса.
