Гидродроссели ДР — дроссели ГСКТБ ГА для трубного присоединения: они ограничивают расход в линии и тем самым скорость исполнительного органа. В разделе два исполнения, которые сильно отличаются по размеру и назначению: малый ДР4.32Т1 со штуцером для манометра и крупный ДР50.20ТР с управлением роликом.
Дроссель без обратного клапана дросселирует поток в обоих направлениях. Если нужно ограничить скорость только в одну сторону, смотрите соседние разделы — дроссели ДКТ и МДКМ с обратным клапаном.
Что входит в раздел «Гидродроссели ДР»
Гидродроссели ДР: исполнения и их отличия
| Позиция | Ду, мм | Индекс | Что означает индекс |
|---|
| Гидродроссели ДР4.32Т1 | 4 | Т1 | трубное присоединение, исполнение со штуцером для манометра |
| Гидродроссели ДР50.20ТР | 50 | ТР | трубное присоединение, исполнение с управлением роликом |
Оба дросселя работают в одном классе задач, но заменить один другим нельзя: разница в проходе — больше чем в десять раз. Ролик у ДР50.20ТР означает, что проходное сечение меняется механически — от кулачка или упора на движущейся части машины. Так скорость можно менять по ходу движения без электрики.
Технические характеристики: гидродроссели ДР
Что читается по обозначению
| Параметр | ДР4.32Т1 | ДР50.20ТР |
|---|
| Условный проход | 4 мм | 50 мм |
| Присоединение | трубное | трубное |
| Особенность | штуцер для манометра | управление роликом |
| Число после точки | 32 | 20 |
| Расход, диапазон регулирования | по паспорту |
У клапанов КП и КР ГСКТБ ГА число после точки — номинальное давление в МПа. Для дросселей ДР это правило в листах не подтверждено, поэтому значение 32 и 20 сверяйте по паспорту.
Как выбрать гидродроссели ДР
Подбирая гидродроссели ДР, начните с прохода. Ду 4 — это дроссель для малых расходов: линий управления, точной подачи, вспомогательных цепей. Ду 50 — для главных линий крупных машин. Затем — способ регулирования: если нужно выставить скорость один раз и контролировать давление перед дросселем, удобен ДР4.32Т1 со штуцером под манометр. Если скорость должна меняться по ходу движения, например замедление перед упором, нужен дроссель с роликом, как ДР50.20ТР.
Установка и эксплуатация: гидродроссели ДР
Оба дросселя ставят в трубопровод. Перед монтажом линию промывают: в малом сечении ДР4 любая частица меняет расход. Для ДР50.20ТР важно положение кулачка или упора относительно ролика — его выставляют на машине так, чтобы ход ролика соответствовал нужной зоне замедления. После настройки дроссель фиксируют, а показания манометра на ДР4.32Т1 записывают как контрольную точку для будущих проверок.
