Насосы НСО однопоршневые смазочные

Насосы НСО однопоршневые смазочные — насосы для систем смазки, у которых подачу создаёт один поршень. Такие насосы подают масло порциями к узлам трения станков и машин, поэтому их выбирают по количеству смазки за цикл и по давлению, которое нужно для прохода масла через линии и дозаторы. В разделе три типоразмера, и насосы НСО однопоршневые смазочные различаются в первую очередь первым числом обозначения.

Что входит в раздел «Насосы НСО однопоршневые смазочные»

Второе число у всех трёх одинаковое, первое растёт от 1,25 до 6,3, а у младшего исполнения есть ещё третье число. Значение этих чисел в источниках не опубликовано, поэтому подачу и давление по ним мы не называем.

Технические характеристики: насосы НСО однопоршневые смазочные

Как выбрать насосы НСО однопоршневые смазочные

При замене действующего насоса подбор прост: обозначение с таблички, включая третье число у НСО 1,25-1,6-1. Перепутать типоразмеры легко, потому что второе число у них одно и то же. Если вы проектируете систему смазки заново, начните с потребности узлов: сколько точек смазки, какой расход на каждую, какая длина и сечение линий. По этим данным и паспорту подбирается типоразмер, а не наоборот.

Насосы НСО однопоршневые смазочные отличаются от насосов гидропривода назначением: они не создают рабочее усилие, а обеспечивают смазку. Поэтому подбирать их по аналогии с гидравлическими насосами не нужно.

Если вы сомневаетесь, какой из трёх типоразмеров стоял на машине, посмотрите на документацию системы смазки: в ней обычно указан насос и схема распределения смазки по точкам. Это надёжнее, чем подбирать по внешнему виду, — корпуса разных исполнений могут быть похожи.

Установка и эксплуатация насосов НСО однопоршневых смазочных

Насос ставят так, чтобы к нему был доступ для заправки и осмотра, а линии к точкам смазки шли без резких перегибов. Заправляйте его чистым маслом той марки, что указана в паспорте машины: загрязнение забивает дозаторы раньше, чем изнашивает насос. После монтажа прокачайте линии и убедитесь, что смазка доходит до каждой точки. В работе контролируйте уровень и периодичность срабатывания по паспорту.