Насос шестеренный GHP1-D-11-FG-H

Насос шестеренный GHP1-D-11-FG-H — шестерённый насос Marzocchi серии GHP (GHP1), правое вращение, рабочий объём 7,6 см³/об. По карточке подача при 1500 об/мин — 10,8 л/мин, длительное давление P1 — 230 бар, пик P3 — 260 бар. Объём за оборот у насоса не меняется: управлять потоком можно оборотами привода, давление же задаёт нагрузка.

Что даёт объём 7,6 см³/об

Каталог считает подачу так: Q = V · n · ηvol ÷ 1000 л/мин, объёмный КПД на 1000…2000 об/мин принимают 0,95. Подставим данные «Насос шестеренный GHP1-D-11-FG-H»: 7,6 × 1500 × 0,95 ÷ 1000 = 10,8 л/мин при карточных 10,8 л/мин. Расчёт и карточка отличаются меньше чем на 1,6 %: расхождение — округление.

Если вал вращает двигатель на 1450 об/мин, ждём 10,5 л/мин; при 1000 об/мин — 7,2 л/мин. Предельные 3200 об/мин дают 23,1 л/мин (в 2,13 раза больше, чем на 1500). Расчёты условные и идут по формуле каталога.

Длительно насос держит 230 бар (P1), кратковременный пик до 260 бар (P3) разрешается не дольше 2 секунд; запас 13 % относительно P1. P2 по строке таблицы — 245 бар. Все три значения достижимы только при допустимых оборотах.

Характеристики: Насос шестеренный GHP1-D-11-FG-H

Расхождение внутри карточки: «европейский фланец, вал T0, фланцевые порты E» с одной стороны, «резьбовые порты GAS» — с другой. В каталоге суффикс FG означает резьбовые порты GAS, а описание исполнения даёт порты базового типа; присоединение уточняем по шильдику.

Как читается код GHP1-D-11-FG-H

Код читается слева направо.

• GHP1 — серия GHP, группа 1: типоразмер корпуса насоса.
• Буквы после номера группы нет — стандартный тип: европейский фланец, вал T0 (конус 1:8) и фланцевые порты E.
• D — вращение правое (по часовой стрелке, если смотреть на выступающий вал).
• 11 — типоразмер, код рабочего объёма; по таблице объём равен 7,6 см³/об.
• FG — резьбовые порты GAS.
• H — в каталоге так назван вариант для низкой температуры (−40…+80 °C); как именно эта буква стоит в коде позиции, сверим по заявке.

Момент, мощность и рукав на входе

Момент на валу «Насос шестеренный GHP1-D-11-FG-H» оценивают так: M = V × p ÷ 62,8 без механического КПД. При P1 это 7,6 × 230 ÷ 62,8 = 27,8 Н·м, на пике P3 — 7,6 × 260 ÷ 62,8 = 31,5 Н·м. Гидравлическая мощность потока при P1: 10,8 × 230 ÷ 600 = 4,1 кВт; двигатель берут с запасом на потери.

Диаметр линии на входе считают по скорости потока: при 10,8 л/мин и 1,2 м/с нужен внутренний диаметр примерно 13,8 мм, при 0,5 м/с — около 21,4 мм. Практика для всасывающей линии — 0,5–1,2 м/с.

С чем заказывать

Рабочая жидкость — минеральное гидравлическое масло по DIN 51525 и VDMA 24317; температура стандартного исполнения −10…+80 °C, вязкость допустима 6…500 сСт, лучше 10…100 сСт, на пуске терпимо до 2000 сСт.

Начальная чистота жидкости в системе не должна быть хуже 18/15 по ISO 4406: большинство ранних отказов шестерённых насосов связано с загрязнённым маслом, поэтому заправку и долив ведут через фильтр.

Присоединительные детали и комплекты уплотнений ищите в подразделе «Фитинги и комплекты уплотнений»; для точного подбора нужен код насоса и номер группы.

Похожие позиции раздела

Тот же рабочий объём — 7,6 см³/об — у позиций: GHP1-D-11 (P1 230 бар, до 3200 об/мин); GHP1-D-11-FG-P809 (P1 230 бар, до 3200 об/мин). Объём — один из параметров; фланец, порты, вращение и обороты проверяйте отдельной позицией.

Ближайшие по объёму в этой группе: меньше объём у GHP1-S-9: 6,2 см³/об и 8,8 л/мин по карточке (на 18,4 % меньше).

Все позиции группы собраны в разделе Насосы шестеренные GHP1 (9 позиций), а общий раздел — Гидравлические элементы Marzocchi.

Чего не делать с этим насосом

Три правила для «Насос шестеренный GHP1-D-11-FG-H»: обороты не выше 3200 об/мин; направление вращения привода — правое (по часовой стрелке, если смотреть на выступающий вал); давление в длительной работе — не выше 230 бар, пики до 260 бар не дольше 2 секунд.

Насос другой серии с тем же объёмом может иметь иной фланец, вал и порты. Замену подтверждают по коду, а не только по числу см³/об.

Как устанавливать и обслуживать

Монтаж «Насос шестеренный GHP1-D-11-FG-H»: чистые детали, целые уплотнения, болты с нужным моментом затяжки. Вал сидит в двухкромочной манжете, поэтому при установке не допускайте перекосов и ударов по валу.

Перед запуском сверьте направление вращения с кодом (D — правое), заполните насос маслом и дайте ему набрать давление постепенно.