
Гидропневмоаккумулятор AS35P360CH9V4-11-C0C0 — аккумулятор баллонного типа от EPE на 35 л; материал баллона — NBR (стандартный нитрил). Максимальное рабочее давление — 360 бар. Задача изделия в системе — запас гидравлической энергии, демпфирование пульсаций и гидроударов, компенсация утечек. Размеры по таблице серии: длина 1393 ± 15 мм, диаметр корпуса 220 мм, сухая масса 78 кг.
Газовый объём у позиции «Гидропневмоаккумулятор AS35P360CH9V4-11-C0C0» по таблице EPE — 33,5 л при номинале 35 л: именно газовый объём, а не номинал, входит в расчёт отдачи. Расход по таблице серии — 1000 л/мин (масло 36 сСт, 50 °C, перепад 5 бар).
Чтобы ресурс баллона не ограничивался циклами, перепад P2 − P1 держат в пределах 100 бар — так указано в таблице серии AS.
Преимущества конструкции по каталогу: терпимость к загрязнению, небольшая масса, компактность, быстрый отклик, возможность работать на воде и жидкостях с плохой смазывающей способностью.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расход по таблице серии, л/мин | 1000 |
| Эффективный газовый объём, л | 33,5 |
| Тип | баллонный гидроаккумулятор |
| Максимальное давление | 360 бар |
| Длина A, мм | 1393 ± 15 |
| Диаметр корпуса, мм | 220 |
| Присоединение | под фланец SAE 6000 psi 2" |
| Зарядный клапан | 7/8" UNF |
| Объём | 35 л |
| Сухая масса, кг | 78 |
| Материал клапанов | углеродистая сталь |
| Материал баллона | NBR |
| Материал корпуса | углеродистая сталь |
Для жидкостей группы 2 аккумулятор этого объёма относится к категории: IV. Для объёмов более 1 л к каждой партии прилагают декларацию соответствия и инструкцию по эксплуатации.
Материал корпуса — углеродистая сталь с антикоррозионной грунтовкой; у других позиций серии встречаются никелирование 25–40 мкм, нержавеющая сталь и покрытие Rilsan.
| Часть кода | Значение |
|---|---|
| AS | баллонный гидроаккумулятор EPE |
| 35 | номинальный объём 35 л |
| P | баллон NBR (стандартный нитрил), −20…+80 °C |
| 360 | максимальное рабочее давление PS 360 бар |
| C | углеродистая сталь с антикоррозионной грунтовкой |
| H9 | переходник под фланец SAE 6000 psi, 2" |
| V4 | зарядный клапан 7/8" UNF |
| -11- | исполнение EAC |
| C0C0 | материалы и исполнение клапанов жидкостной и газовой стороны |
| / | давление предзарядки азотом бар |
Цифра 11 между дефисами — исполнение с сертификацией EAC для поставки в страны Евразийского союза; действительность документа на конкретную партию подтверждают по поставке.
Четыре знака в конце (C0C0) задают материалы клапанов: первый и третий — материал клапана жидкости и газового клапана, второй и четвёртый — варианты жидкостной и газовой стороны.
Отдачу считают по закону Бойля–Мариотта: ΔV = V0 × p0 × (1 ÷ p1 − 1 ÷ p2), где V0 — газовый объём, p0 — давление предзарядки, p1 и p2 — минимальное и максимальное давление жидкости; все давления берут абсолютными, то есть избыточные плюс 1 бар. У позиции «Гидропневмоаккумулятор AS35P360CH9V4-11-C0C0» газовый объём — 33,5 л.
Условный пример: предзарядка p0 = 30 бар, давление в контуре меняется от p1 = 60 до p2 = 120 бар. В абсолютных значениях это 31, 61 и 121 бар, откуда ΔV = 33,5 × 31 × (1 ÷ 61 − 1 ÷ 121) ≈ 8,44 л, то есть 25 % газового объёма.
Пределы соблюдены: p2 ÷ p0 = 4 (допустимо до 4), p2 − p1 = 60 бар (допустимо до 100). При превышении выбирают аккумулятор побольше или меняют давление предзарядки.
Для пика потребления 60 л/мин запас 8,44 л хватает на 8,44 ÷ 60 × 60 ≈ 8,4 с; если пик дольше, нужен больший газовый объём или второй аккумулятор.
От номинальных 35 л в этом режиме реально отдаётся 8,44 л, то есть 24 %: типоразмер подбирают по ΔV, а не по цифре в названии.
Корпус испытывают давлением 1,43 × PS = 1,43 × 360 = 514,8 бар; рабочее давление при этом остаётся в пределах 360 бар (36 МПа).
Баллон P — стандартный NBR: рабочий диапазон −20…+80 °C, подходит для минеральных масел и смазок, дизельного топлива, керосина, жидкостей HFA, HFB, HFC, воды и водогликоля.
Для HFD-R и гликолевых тормозных жидкостей каталог называет материалы E и B, а не P.
Материал клапанов и корпуса задаётся отдельно от баллона: углеродистая сталь у корпуса, в коде — C0C0; на совместимость с баллоном это не влияет, но влияет на стойкость к среде снаружи.
Защитный узел: блок безопасности BS (запорный кран, предохранительный клапан и разгрузка) подбирают по присоединению к аккумулятору — например, BS25MP170A9G6-CP.
Предзарядку контролируют набором PC: PC250S8 (манометр, шланг 3 м, сброс, кейс); азот — лишь сухой, через редуктор.
Запасной баллон этого объёма есть в разделе, скажем S35F-C50V: баллон и газовый клапан заказывают отдельно, клапан при замене можно использовать повторно.
Посмотрите ещё AS35P360CG1 и AS35PCA9V-1-C0C0: это соседние позиции того же раздела.
Тот же объём 35 л в других исполнениях: AS35V360CA9V-11-C0C0 (баллон V (фторкаучук FKM), другое присоединение); AS35H360CA9V-11-C0C0 (баллон H (нитрил для углеводородов), другое присоединение).
Если вместо «Гидропневмоаккумулятор AS35P360CH9V4-11-C0C0» нужна позиция другого изготовителя, сверяют тип, объём, давление, присоединение, материал баллона и температуру; изделия других изготовителей по размерам совпадают не всегда, и взаимозаменяемость без документа не заявляем.
Превышать PS (360 бар) нельзя даже на пике; пики снимает предохранительный клапан или блок безопасности.
К корпусу ничего не приваривают и не крепят винтами, клейма и гравировку не наносят, шильдик не меняют, а сам аккумулятор не делают элементом конструкции.
Заряжают только сухим техническим азотом; кислород, воздух и другие газы не допускаются.
Предзарядка — только сухой азот чистотой не менее 99 %, из баллона с редуктором, через набор PC: газ подают медленно до давления на 10–15 % выше заданного, закрывают баллон, ждут 2 часа и стравливают излишек до заданного значения.
Разбор начинают с отсечки и сброса давления жидкости и газа; для снятия баллона нужен специальный инструмент, он идёт отдельной позицией.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование