Напорные фильтры OMT HTM — компактная серия высокого давления на 315 бар для напорных линий небольшого расхода. Головка чугунная, стакан стальной, уплотнения NBR (FKM — по заказу), монтаж только вертикальный. В каждом фильтре стоит байпасный клапан: он бережёт элемент при пиках давления, на холодном пуске и когда элемент забит. Давление разрушения корпуса — 950 бар, рабочая температура −25…+110 °C.
Что входит в раздел «Напорные фильтры OMT HTM»
Напорные фильтры OMT HTM представлены девятью позициями трёх длин с элементами 6 и 10 мкм. Все они собраны с байпасом и уплотнениями NBR:
Технические характеристики: напорные фильтры OMT HTM
| Параметр | Значение |
|---|
| Максимальное рабочее давление | 315 бар |
| Давление разрушения | 950 бар |
| Присоединение | 1/2" BSP, 3/4" BSP или M22×1,5 |
| Байпас | 6 бар ±10 % |
| Перепад смятия элемента | X — 20 бар, Y — 210 бар |
| Температура | −25…+110 °C |
| Эффективность | стекловолокно βx(c) ≥ 1000, бумага βx(c) ≥ 2 |
| Расход по карточкам раздела | до 120 л/мин |
| Длина | Высота | Масса | Сменный элемент |
|---|
| HTM423 | 191 мм | 3,4 кг | CHP423 |
| HTM425 | 234 мм | 3,9 кг | CHP425 |
| HTM424 | 282 мм | 4,5 кг | CHP424 |
Обратите внимание на порядок: самый короткий корпус — 423, средний — 425, самый длинный — 424; номер не растёт вместе с длиной.
Как выбрать напорные фильтры OMT HTM
Обозначение собрано так: HTM + длина (423, 425, 424) + материал + класс элемента + уплотнение + байпас + индекс резьбы. Материалы — C10 (бумага, только класс X), F03, F06, F10, F25 (стекловолокно) и T25 (сетка AISI 304). Класс X — элемент на 20 бар для фильтра с байпасом R; класс Y на 210 бар рассчитан на исполнение S без байпаса. Уплотнение N — NBR, V — FKM. Индекс в конце: без цифры — 1/2" BSP, 1 — 3/4" BSP, 2 — M22×1,5.
Напорные фильтры OMT HTM выбирают по длине и тонкости: длину берите по расходу и месту — у длинного корпуса больше поверхность элемента и меньше перепад; F06 ставьте перед пропорциональной аппаратурой, F10 — в обычные контуры. Нужны давления выше 315 бар или расход больше — смотрите серию HPM.
Установка и эксплуатация напорных фильтров OMT HTM
Напорные фильтры OMT HTM крепят вертикально, стаканом вниз, по стрелке потока. Перед вводом в работу проверьте, что резьба порта совпадает с индексом в коде: фильтры с окончанием R1 идут под 3/4" BSP, без цифры — под 1/2" BSP. Когда элемент забивается, байпас пропускает часть масла мимо него, поэтому замену не откладывайте до планового обслуживания. При ремонте корпуса используйте комплект уплотнений KIT-HTM42-N (NBR) или KIT-HTM42-V (FKM) — один комплект подходит ко всем трём длинам.