Корпуса фильтров OMT

2 моделей в серии · цены в рублях, поставка по России со склада

Корпуса фильтров OMT — алюминиевые головки серии T, на которые навинчивается одноразовый картридж spin-on. Головка с картриджем образует линейный фильтр OMTI: его ставят в линию всасывания или слива гидросистем и систем смазки. При обслуживании меняется только картридж, головка остаётся в линии.

Запросить цены и наличие +7 (343) 361-86-99

Фото	Наименование	Тип	Цена
	Корпус сливного фильтра T10V0R Корпус сливного фильтра T10V0R.	Фильтры	2 999 ₽
	Корпус сливного фильтра T31V0R Корпус сливного фильтра T31V0R.	Фильтры	Цена по запросу

Что входит в раздел «Корпуса фильтров OMT»

Позиция	Для каких фильтров	Порты и картриджи
Корпус сливного фильтра T10V0R	OMTI 10 и OMTI 15	1 1/4" BSP, один картридж CS 10 или CS 15
Корпус сливного фильтра T31V0R	OMTI 31 и OMTI 36	фланцы SAE, два картриджа CS 10 или CS 15

В линейке OMT есть и другие головки: T05 — для OMTI 05–06 с портами 3/4" BSP, T20 — для OMTI 20–25 с портами 1 1/2" BSP. Эти головки, картриджи и индикаторы уточняйте по заявке. Остальные фильтры бренда — в разделе Фильтры и аксессуары OMT.

Корпуса фильтров OMT: технические характеристики

Параметр	Значение
Рабочее давление	10 бар
Испытательное давление	18 бар
Байпас на возврате (R)	1,7 бар ±10 %
Байпас на всасывании (A)	0,25 бар
Температура	−25…+95 °C
Материал головки	алюминиевый сплав UNI 5076
Резьбы	по UNI 388
Картриджи CS 10 / CS 15	резьба 1 1/4" BSP, диаметр 132 мм, высота 180 / 226 мм
Смятие картриджа	5 бар по ISO 2941
Габарит T10 / T31	133 × 96 мм / 284 × 134 мм

Картриджи бывают стандартные и с мембраной против опорожнения — при замене масло не вытекает. Головки принимают картриджи европейского и американского стандарта: посадка 1 1/4" BSP или 1 1/2"-16 UNF.

Как выбрать корпуса фильтров OMT

Код головки читается так: T — головка spin-on, число — типоразмер, VO — стандартное присоединение (у поставщиков его пишут V0), последняя буква — байпас: R на возврате, A на всасывании, S без байпаса. Суффикс «-I» добавляет гнездо под дифференциальный индикатор и бывает только у T20 и T31.

Типоразмер определяет расход. T10 несёт один картридж, T31 — два, и по графику каталога при равном расходе сдвоенные головки T20–T31 теряют меньше давления, чем T10. Полный перепад фильтра — сумма перепада головки и картриджа; кривые головок даны для масла плотностью 860 кг/м³, кривые картриджей — для вязкости 30 сСт, и перепад растёт пропорционально этим величинам. Картриджи CS 10 и CS 15 различаются высотой — 180 и 226 мм.

Тонкость задаёт буква картриджа: A и B — бумага на 10 и 25 мкм, F, N, G, H — неорганическое волокно на 3, 6, 10 и 25 мкм, C — сетка на 60 мкм, E — на 125 мкм. Корпуса фильтров OMT с байпасом R ставят на слив, с байпасом A — на всасывание.

Установка: корпуса фильтров OMT в линии

Головку врезают в линию по направлению потока и навинчивают на неё картридж. Состояние контролируют индикатором: манометр PV1 на 0–12 бар, реле PE1, PE2 или PE3 на 1,3 бар; на всасывании — вакуумметр VV1 или реле VE1. Дифференциальные DV, DE и DR с настройкой 1,3 бар ставятся только на головки T20 и T31 с суффиксом «-I». Картридж меняют по сигналу индикатора, пока перепад не дошёл до настройки байпаса; при холодном пуске индикатор может сработать ложно из-за высокой вязкости.

Частые вопросы

Чем T10V0R отличается от T31V0R?

T10V0R — головка с резьбовыми портами 1 1/4" BSP под один картридж. T31V0R — сдвоенная головка с фланцами SAE под два картриджа, для больших расходов. Байпас у обеих — на возврате, 1,7 бар.

Подойдёт ли картридж другого производителя?

Головки OMT рассчитаны на картриджи spin-on европейского и американского стандарта. При подборе сверяйте резьбу посадки — 1 1/4" BSP или 1 1/2"-16 UNF, — тонкость и перепад смятия.

Можно ли поставить корпуса фильтров OMT на всасывание?

Да, но с байпасом A, настроенным на 0,25 бар. У исполнения R байпас настроен на 1,7 бар — это настройка для линии возврата.

Как подключить дифференциальный индикатор?

Нужна головка T20 или T31 с суффиксом «-I» и индикатор DV130/DE130 или DV131/DE131 соответственно. В T10 такого гнезда нет, дифференциальные индикаторы к ней не ставятся. Корпуса фильтров OMT и картриджи к ним поставляем по России и СНГ, срок и стоимость — по заявке.