Магнитная муфта Э1ТМ 154-2Н

Муфты контактного исполнения ЭТМ состоят из корпуса 4 с катушкой 5 и токоподводящим кольцом 6, пакета фрикционных магнитопроводящих дисков 7 и 8, работающих со смазкой, якоря 9 и общей втулки 11. Между корпусом 4 и охватываемой им частью втулки 11 имеется магнитоизолирующий кольцевой зазор 2. Втулка и корпус соединяются торцовым немагнитным сварочным швом 3, вблизи которого имеются радиальные отверстия 1 для подачи смазки на валу. Внутренние диски 8 расположены на эвольвентных шлицах втулки 11. Наружные диски 7 имеют пазы для зацепления с поводком — соединительной деталью механизма, в котором используется муфта.

При включении катушки рабочий магнитный поток замыкается по контуру, якорь и пакет дисков притягиваются к полюсам корпуса и между сжатыми дисками возникает фрикционное сцепление. Момент передается по цепи: втулка — внутренние диски — наружные диски — поводок. Расцепление фрикционного пакета при отключении муфты обеспечивается упругими наружными дисками с жесткой «волной» специальной формы. При этом якорь отходит вправо до упора в бронзовое кольцо. Ток подводится с помощью унифицированного щеткодержателя.