Автосцепка СА-3 106.01.000-0-05

Данный механизм применяется для сцепки вагонов между собой и с локомотивом. Автосцепка СА-3 расшифровывается как «Советская Автосцепка третьей модели». Среди ее отличительных черт можно выделить особенный тип соединения, в котором сцепщик принимает минимальное участие.

В основе механизма лежат:

• Корпус
• Замок
• Держатель замка
• Предохранитель
• Подъемник
• Валик подъемника

Принцип действия

Когда две автосцепки соприкасаются, малый зуб одной из них входит в зев другой, нажимая на замок. Если продольные оси устройств совпадают, то замки нажимают друг на друга, вследствие чего замки и предохранители проникают в корпус. Когда малые зубья начнут соприкасаться с большими, замки выпадут в зевы и заполнят пространство, образовавшееся в контуре зацепления. В результате этого получится качественное соединение, которое не при каких обстоятельствах не поддастся случайному расцеплению.

При скреплении автоматическое сцепное устройство модели 3 обеспечит:

• Автоматическое соединение при соударениях
• Легкий метод расцепки, благодаря которому человеку не придется вручную осуществлять данный процесс
• Возврат в исходное положение после расцепки

Среди достоинств СА-3 можно выделить:

• Высокие характеристики надежности
• Легкость в эксплуатации
• Качественные материалы изготовления, которые невосприимчивы к климатическим факторам
• Невысокую стоимость

Автосцепка СА-3 – надежное устройство, однако нуждается в периодической проверке на исправность. Чаще всего проблемы возникают из-за большого перепада температур или из-за полного износа одной из составляющих. Осмотр СА-3 осуществляется при каждом ремонте. Эксплуатация неисправных устройств может привести к падению деталей на ЖД-пути, вследствие чего возникает серьезный риск схода вагонов с рельс.

Габаритные размеры: 1130/421/440 мм

Вес: 213 кг